每經記者：陳婷 每經編輯：杜宇

“我們之前一個業務員手動去‘盤’（梳理、盤點、復盤手里所有客戶資源）客戶，一天的上限是30個，在AI（人工智能）的助力下，現在一天能‘盤’100個?！薄?0后”跨境電商創業者李佳樂對《每日經濟新聞》記者（以下簡稱“每經記者”）表示。

2020年12月底，李佳樂開始接觸B端外貿業務。談及AI工具為團隊帶來的實際成效，李佳樂直言：“就目前實際使用情況來看，業務員的時間與精力至少能節省80%。”

近日，李佳樂和同樣畢業于鄭州西亞斯學院的“00后”跨境電商創業者何佳坤、王騰一起，給母校學弟學妹們捐贈了總計20億的Token（詞元），價值約7萬元，相當于為500名學生每人贈送價值139元人民幣的Pro會員月費。

在這些小有所成的“00后”創業者看來，如今外貿創業的啟動成本更低、效率更高。

每經記者在深入采訪中了解到，從對話機器人到能自主處理工作的數字員工，2025年OpenClaw（俗稱“小龍蝦”）引爆的AI Agent（智能體）革命，讓今年的AI與去年相比判若兩物，阿里巴巴、亞馬遜等平臺也相繼布局。這些“00后”創業者們不僅已能用AI復刻銷冠能力，憑借AI一人起步8個月就能做到200萬元營業額，還能單人管理3到4個店鋪——OPC（“一人公司”）正從概念走向現實，創業門檻被大幅降低。

但喧囂之下，行業的追問從未停止：AI真的能主導生意嗎？指令差異會如何影響運營結果？外貿行業為何能成為AI落地的先行賽道？平臺加速布局AI，究竟是為了降本增效，還是要重構全球需求版圖？當技術紅利席卷而來，商業本質與創業者能力的終極考驗，才剛剛拉開帷幕。

Token捐贈活動現場 圖片來源：官方供圖

今年的AI和去年的AI“不是同一個東西”

不少創業者告訴每經記者，相較于去年，今年的AI工具明顯不一樣了。

“過去的AI助手只是平臺內嵌的功能插件，如今AI工具正式從對話交互形態，升級為可落地實操的企業級智能體Agent，能夠自主完成各類實際工作，和OpenClaw（業內俗稱‘小龍蝦’）定位與能力一致?！焙渭牙ぶ毖?，今昔兩代AI早已不可同日而語。

2025年末，OpenClaw正式面世，推動行業AI從單純聊天對話邁向實際任務執行，深刻改寫了行業發展格局。各大企業順勢紛紛推出自研企業級AI智能體，AI行業正式開啟從“聊天機器人”向“數字員工”全面轉型的變革浪潮。

3月24日，阿里國際面向海外市場正式推出首款企業級智能體Accio Work。該產品最大優勢在于可自主完成商貿全流程工作，無需復雜部署，下載后即可直接投入使用。4月22日，亞馬遜廣告也集中上線廣告智能體、創意智能體等多款AI營銷辦公工具。

談及企業當下的AI應用現狀，李佳樂表示，其公司全業務線均在全面接入AI工具，借助智能技術實現降本增效。

他舉例稱，傳統人工選品極易受固有經驗局限，決策缺少客觀數據作為支撐；依托AI大數據分析能力，則可精準結合市場行情，鎖定選品核心方向。

李佳樂早在2020年12月便入駐阿里巴巴國際站開設店鋪，深耕B端外貿領域。自Accio Work上線后，他第一時間為團隊開通6個使用賬號，采用“組長統籌管理、員工實操調用”的規范化使用模式，保障AI使用效率與輸出質量。

在他看來，AI智能體深度賦能跨境電商從業者，整體運營效率至少提升八成。“以往行業發展高度依賴人力，人工工作穩定性較差，成熟運營經驗與業務技巧也難以快速復制、高效傳承?！?/p>

他認為，將行業實操經驗與成熟運營邏輯錄入AI系統，經過深度訓練學習后，AI還能反向輸出全新運營思路與實操方法，真正實現價值疊加、達成1+1＞2的賦能效果。

2004年出生的王騰，是不折不扣的AI原生時代創業者。2025年3月她獨自入局外貿賽道，僅用8個月時間，創業營業額便突破200萬元。

王騰坦言，早期使用通用AI打理店鋪、分析客戶詢盤時，流程繁瑣低效，需要手動復制聊天記錄、截取運營截圖，反復說明運營平臺與使用場景。“彼時的AI如同隔層屏障溝通，必須補充大量背景信息，才能精準理解實際需求?！?/p>

隨著AI智能體逐步落地普及，如今可直接打通店鋪后臺完成實操運營，同時還能針對店鋪日常運營、客戶接待、客源分析等環節提供專業優化建議。

何佳坤認為，AI智能體的普及，大幅拉低了跨境電商行業的創業門檻。

“我當初創業時，所有事務親力親為，疊加各類平臺運營費用，一年綜合創業成本約10萬元。如今依托AI智能體助力，外貿創業者全年創業成本可控制在5萬元以內?！?/p>

Token捐贈活動現場 圖片來源：官方供圖

外貿行業為何是AI落地的先行賽道？

事實上，外貿行業向來是AI落地的先行賽道，相關企業持續加大AI領域投入，布局節奏不斷加快。

以阿里國際站為例，平臺早在2023年8月就推出首批AI外貿產品，包含生意助手、OKKI AI兩大服務；2024年10月，阿里國際站全面升級AI外貿產品，正式發布AI生意助手2.0；2025年2月，阿里國際面向全球B2B（企業間電子商務）買家推出的首款AI搜索引擎Accio，接入DeepSeek等前沿推理模型，上線深度研究、商業探索等核心功能。

AI除助力外貿商家降本增效外，對跨境電商平臺而言，更是挖掘增量市場、拓寬發展空間的重要突破口。

“AI要解決的核心問題，是進一步撬動需求增量。”阿里國際站總裁張闊在接受每經等媒體采訪時表示，依托AI能力，能夠打通跨境溝通壁壘，優化貨源尋源效率與匹配精準度，這類痛點問題得到解決后，市場需求側潛力將進一步釋放。

談及Accio Work，李佳樂表示，這款AI Agent直接服務平臺廣大商戶?？缇呈袌鲶w量依托海外采購群體壯大，該工具落地后，海外客商可在線搭建企業主體，后續采購需求自然向國內貨源端傾斜，持續帶動外貿訂單流轉。

今年4月，亞馬遜中國副總裁、亞馬遜廣告中國及韓國大客戶拓展負責人楊彤表示，亞馬遜依托平臺海量一手購物、娛樂數據，搭配亞馬遜營銷云（AMC）等技術底座，推出多款輕量化、易操作的AI工具，精準適配國內大批創始人主導、團隊精簡的中小跨境出海品牌。

不難發現，在AI賦能之下，跨境電商賣家經營規模實現顯著擴容，這也是各大跨境平臺深耕AI賽道的核心訴求。

何佳坤坦言，此前公司多店鋪同步運營時，內部協同效率不足成為業務發展瓶頸，而接入AI Agent成為高效破局方式。

他介紹，以往商品上架、制作數據周報、合規侵權排查等工作均需專人專職負責，如今借助Accio Work可一鍵完成，單人能夠同時運營管理3到4家店鋪。

每經記者了解到，何佳坤將團隊頂尖銷售的溝通記錄、報價模板、成交洽談流程等優質業務資料全部錄入Accio Work，搭建起專屬“銷冠技能包”AI Agent。

全員均可啟用該智能體，新人面對各類業務場景時，直接調用對應業務模塊，Accio Work便能參照頂尖銷售思路輸出標準溝通話術與應對方案。

李佳樂則直言，進入AI應用普及階段，企業不僅不會縮減招聘規模，還會持續擴充人員：“一名員工借助AI能完成十倍工作量，十人團隊便可撬動百人級別的業務體量。”

何佳坤、王騰一起，給母校學弟學妹們捐贈了總計20億的Token（詞元），價值約為7萬元 圖片來源： 每經記者 陳婷攝

“AI是創業者的幫手，而非替手”

當下，OPC概念熱度居高不下。從廣義層面來講，何佳坤、王騰、李佳樂均屬于OPC創業群體中的典型代表。

CIC灼識咨詢董事總經理柴代旋在接受每經記者采訪時表示，OPC理念快速走紅，與AI技術飛速發展密切相關。依托AI大模型能力的持續升級，原本僅停留在理論層面的一人創業模式，終于具備了落地實操的可行路徑。

在柴代旋看來，AI技術是OPC商業模式落地的核心支撐。以往需要多人協作推進的研發對接、商務溝通、訂單交付等全鏈路工作，如今創業者借助AI Agent便可獨立完成。譬如客戶對接與售后運維環節，AI Agent能夠同時承接多方咨詢、自動編撰產品資料、落地售后相關事務，真正助力創業者實現“單人成軍”。

“AI重構了創業領域的生產關系，大幅拓寬了‘一人公司’的生產力邊界?！辈翊f道。

不過，“一人公司”創業模式同樣暗藏風險。倘若創業者不了解AI技術底層邏輯，一味依賴智能工具，忽視自身核心運營能力打磨，便難以建立穩固的行業核心競爭力。眾多一線創業者也普遍認為，諸多關鍵經營環節依舊離不開人工把控，工廠實地核驗、售后應急處置、客戶情緒溝通等核心場景，均無法依靠AI全權替代。

在王騰眼中，AI始終是創業者的幫手，絕非可以取而代之的替手。

她坦言，線上運營類事務可交由AI處理，但供應鏈搭建、實地驗貨、物流統籌等線下核心業務，始終無法被AI替代?！皠摌I者倘若沒有親身深耕行業，就連辨別AI給出的決策是否合理都做不到，更無法精準向AI下達有效指令?！?/p>

對于未來“一人公司”的發展形態，王騰也有著自己獨到的見解。

“我所理解的‘一人’，并非單打獨斗，而是依托精簡小團隊開展經營?！彼J為，僅憑個人搭配AI確實能完成基礎生意運轉，但創業者必須主動對接外部資源，拒絕閉門造車，更不能局限于固有信息圈層固步自封。

何佳坤則表示，實際經營中，個人難以包攬所有細碎繁雜工作。所謂“一人公司”，核心是創業者通曉全業務流程、具備全局統籌能力，而非依靠個人力量包攬全部事務。

如今大批“00”后創業者紛紛入局，足以見得“一人”公司創業熱潮，已在各行各業、不同年齡圈層全面興起。

縱然技術迭代日新月異，但商業經營的底層邏輯始終未曾改變。AI能夠承接重復性、流程化機械工作，補足人力短板、拉升團隊運營效率上限，卻無法替代創業者對市場風向的敏銳判斷、對客戶需求的深度洞察，以及深耕供應鏈、嚴控產品品質的務實根基。熟練運用AI已然成為新時代創業者必備基礎技能，精準下達指令、高效整合資源、堅守商業初心，才是新生代創業者扎根跨境賽道、長久立足的核心底氣。