5月18日,以“契約”為主題的魏牌V9X全球上市發布會在保定舉行。基于歸元S平臺打造的首款旗艦車型——定位“AI豪華六座旗艦”的魏牌V9X正式上市,官方指導價34.98萬元起。
在發布會對談中,魏建軍直言自己的“怕”:怕用戶花幾十萬元買回去的,不是心里真正期待的那臺車;怕產品任何一個細節沒有做好,砸掉的不只是魏牌V9X的口碑,更是用戶對中國豪華品牌的信任;怕用戶失望,更怕辜負每一個愿意相信魏牌、選擇魏牌的人。
這背后,是長城汽車對造車本質與用戶信任的再次回歸,更是“契約”二字從理念到體系的完整落地。
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契約不是營銷口號,而是長城汽車36年來刻在骨子里的做事準則。它不是單一環節的努力,而是貫穿研、產、供、銷、服全鏈路的體系能力。對于魏牌V9X而言,契約也不只是產品上市時的一句承諾,而是從用戶買車、用車到賣車的全生命周期保障。
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動力層面,魏牌V9X全系搭載2.0T超級Hi4混動架構,滿電饋電均實現4秒級零百加速,徹底終結“有電龍、沒電蟲”的混動痛點,WLTC饋電油耗僅6.3L,CLTC綜合續航達1700km。
底盤層面,超級智慧底盤以X/Y/Z三向協同重構旗艦駕控體驗:X向虛擬軸距調節,最小轉彎半徑僅5.1米;Y向雙向20°后輪轉向,支持蟹行模式;Z向雙腔閉式空氣彈簧支持100mm超大懸架調節幅度,一臺車開出轎車、SUV、MPV的三重體驗。配合防御性駕駛與超級智慧底盤雙護航,具備160km/h時速下單側雙輪爆胎仍可保持車身穩定可控的極端工況表現。
智能層面,行業首創雙VLA大模型架構,軟硬件全棧自研、天生協同。座艙智能體認人記人,實現有記憶的主動關懷;行業首創打擾度模型,有分寸、懂情緒、會成長、有默契。行車智能體基于VLA大模型四大核心能力—CoT卡片破解“黑盒”焦慮、語音控車讓駕駛升維、防御性駕駛提前預判風險、特殊場景理解合理控速,面對窄路會車、人車混行、夜間復雜路況可動態推理、實時博弈,真正做到“有路就能開”;首搭HiLight智慧大燈,6種駕駛輔助投影場景,以科技“指路”。
安全層面,魏牌V9X以全域安全守護用戶。被動安全上,全車高強鋼、鎂合金及鋁合金占比達88.8%,最高強度達2200MPa;主動安全上,AEB最高支持120km/h時速剎停,AES可主動轉向避讓;電池安全上,6層底部防護加9重熱失控防護設計,通過遠超國標的極端測試;健康安全上,座艙采用母嬰級抗菌環保內飾,抗菌率>99%;隱私安全上,核心控制系統滿足ASIL D最高功能安全等級,敏感信息本地處理。
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從2016年以姓氏創立魏牌,到歷時6年打造歸元S平臺與魏牌V9X,再到創始人終身代言——魏牌的每一步,都在做同一件事:以創始人之名立契,守行業敬畏之心,行用戶信任之約。在流量與資本喧囂之上,在人人追逐效率的時代洪流中,選擇做那個“笨”而“真”的守局者,這才是這個時代最稀缺的豪華!
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