車規(guī)規(guī)矩矩停樓下，沒招誰沒惹誰，竟被脫落的墻皮砸得面目全非，維修費高達4萬多！這筆 “飛來橫禍” 的賬單，到底該由誰來買單？是物業(yè)、開發(fā)商，還是車主自認倒霉？安徽寧國法院剛審結(jié)的這起案件，給出了明確答案，看完再也不怕高空墜物砸車維權(quán)難！

2024年8月，安徽寧國某小區(qū)業(yè)主柯某，將自家轎車停放在樓下車位。毫無征兆之下，樓體外墻墻皮突然脫落，狠狠砸中車輛，導致車輛嚴重受損，維修費用共計45795元。

好在柯某給車輛投保了機動車損失險，且事故在保險有效期內(nèi)，保險公司很快全額賠付了維修費。按照法律規(guī)定，保險公司賠付后便取得了保險代位求償權(quán)，隨即把小區(qū)物業(yè)公司告上法院，要求其承擔全部維修費用。

法庭上雙方爭執(zhí)不休：保險公司認為，物業(yè)作為小區(qū)管理人，沒盡到安全保障義務，必須擔責；物業(yè)則辯稱，早已上報外墻隱患，還貼了警示標志、拉了警戒線，已經(jīng)盡到職責，不該賠償。

法院審理后認定：物業(yè)公司對小區(qū)公共區(qū)域負有持續(xù)維護、保障公共安全的法定義務，僅做警示、拉警戒線遠遠不夠，既沒制止車輛停入風險區(qū)，也沒采取加固維修等主動措施，管理明顯缺位，應承擔主要責任；而車主柯某無視警示提示停車，自身也有過錯。最終判決物業(yè)公司承擔70%賠償責任，車主自行承擔30%，同時明確物業(yè)賠償后，若屬房屋質(zhì)量問題，可向開發(fā)商另行追償。

很多業(yè)主疑惑，墻皮脫落是房子本身的問題，為啥要物業(yè)賠錢？小區(qū)外墻屬于業(yè)主共有部分，物業(yè)公司是法定的管理人，根據(jù)法律規(guī)定，建筑物及其設施脫落墜落致人損害，管理人不能證明自己無過錯的，就要承擔侵權(quán)責任，這就是法律上的過錯推定原則。

本案中物業(yè)只做了基礎警示，沒從根源上消除隱患，也沒管控風險區(qū)域停車，顯然沒盡到安全保障義務，所以法院判定其承擔主要責任。

不少人覺得車主太冤，好好停車還要擔責？其實法律講究過錯相抵：現(xiàn)場已有警示標志和警戒線，車主未盡到合理觀察注意義務，執(zhí)意停在風險區(qū)域，對損害發(fā)生存在一定過錯，所以依法減輕物業(yè)的責任，自行承擔30%損失。

簡單說，就是保險公司先賠錢，再替車主找責任人追償。既保證車主能快速拿到理賠款，又不讓侵權(quán)方逃避責任，這是財產(chǎn)保險里的重要制度，也是本案保險公司能起訴物業(yè)的法律依據(jù)。

必看法律法條，維權(quán)全靠它！建議收藏：

1.《民法典》第一千二百五十三條建筑物、構(gòu)筑物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權(quán)責任。所有人、管理人或者使用人賠償后，有其他責任人的，有權(quán)向其他責任人追償。

2.《民法典》第九百四十二條物業(yè)服務人應當按照約定和物業(yè)的使用性質(zhì)，妥善維修、養(yǎng)護、清潔、綠化和經(jīng)營管理物業(yè)服務區(qū)域內(nèi)的業(yè)主共有部分，維護物業(yè)服務區(qū)域內(nèi)的基本秩序，采取合理措施保護業(yè)主的人身、財產(chǎn)安全。

3.《民法典》第一千一百七十三條被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴大有過錯的，可以減輕侵權(quán)人的責任。

4.《保險法》第六十條因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。

提醒大家：停車避坑+維權(quán)指南

1.停車遠離風險區(qū)：看到外墻脫落警示、警戒線、老舊樓棟，千萬別停車，寧可多走幾步路；

2.保留全部證據(jù)：遇墜物砸車，第一時間拍照錄像（現(xiàn)場、車輛受損、警示標志），留存維修票據(jù)、報警記錄；

3.及時報保險：投保車損險的，先找保險公司理賠，無需自己和物業(yè)扯皮；

4.物業(yè)要盡責：發(fā)現(xiàn)外墻隱患，不能只貼警示，必須及時維修、管控風險區(qū)域，否則難逃責任。

遇到 “天降橫禍” 別慌，用好法律武器，該誰擔責誰買單，合法權(quán)益一定能得到保護！