來源:市場資訊
(來源:山西焦煤)
5月7日上午9點半,推開西山煤電杜兒坪礦副斜井提升機房大門,記者眼前一亮:地面瓷磚锃亮,操作臺一塵不染。這個終日與鋼絲繩、滾筒、油脂打交道的地方,干凈得像間實驗室。
“丁零——”清脆的提示音突然響起。“減點速,慢點哦。”該提升機房女工班組主司機劉燕萍盯著屏幕,聲音輕柔。系統隨即響應,鋼絲繩平緩下降,滿載物料的礦車穩穩滑向450米深的井底。
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提升機房女工班組由清一色的娘子軍組成,她們守護著全礦井材料、工具、設備提升下放的生命線。她們操作的雙鉤提升系統“一邊上、一邊下”,主鉤提重車上井,副鉤下放空車或物料,互為配重,效率極高。“剛起步的時候,你得盯著鋼絲繩,看看有沒有松繩。”劉燕萍一邊操作一邊說,“鋼絲繩必須緊緊的,要是松了,一下坡就容易跑野車、出大事。”眼睛看滾筒排繩是否整齊,耳朵聽設備運轉聲音是否正常,余光還要掃過儀表盤上的數據,她們把這種狀態叫做“眼耳一刻不能閑”。
每天早八點接班,女工們第一件事不是開車,而是先做整套安全保護裝置試驗。松繩保護、過卷保護、閘間隙保護……整整21項,一項都不能少。每一項完成后,都要由操作人和監護人共同簽字確認。“這是剛性規定,也是保命措施。”該礦外維一隊黨支部書記李夢達說道。正是這種近乎刻板的堅持,讓這個女工班組擁有三名技師、四名高級工,成為全礦機電大型設備領域聞名的“學霸班組”。她們已連續多年榮獲西山煤電“五一巾幗”榮譽稱號。
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提升機房24小時運轉,8名女工白班、夜班輪換,撐起全年無休的運輸保障。凌晨三四點,正是人最困倦的時候。劉燕萍說:“三點下物料,只要給你‘打點’,咱就要起來開。”所謂“打點”,是井下和井上之間的信號聯絡,即0點停車、兩聲快上、三聲快下、四聲慢上、五聲慢下,每一種信號對應不同的操作要求,必須聽得清清楚楚。
“上年紀了,值夜班確實有點累。”工作了二十多年的女工趙永梅坦言。但她們從未有過脫崗、空崗,更別提在崗位上打瞌睡。
一個白班從早八點到下午七點,平均要開十到二十鉤車。每鉤之間,女工們并不閑著。兩人一崗,一人坐在操作臺前盯緊屏幕和儀表,另一人則按巡回檢查路線走一遍:檢查各軸承溫度、油位、高壓開關柜運行情況;測量鉤頭處鋼絲繩直徑,確保磨損不超過原直徑的百分之六;還要檢查消防器材、緊固螺栓。“就像檢查自己家一樣,每個角落、每條螺絲都得看到。”劉燕萍拿出一張巡回檢查記錄表,上面工工整整記錄著時間、數值和簽名。真正需要人工介入的是異常情況,比如鋼絲繩還沒到預定位置就出現了松繩,或者擋車欄沒有正常升起,這時候操作工必須果斷處置,一秒都猶豫不得。
地面距離井下停車位置445米,慢車狀態下單程需要七八分鐘。操作時,滾筒上層層纏繞的鋼絲繩必須保證至少留存一圈半,這是硬性規定。她們運送的除了日常的木材、液壓支架、工具設備,還有每天早晨必須下放的黃色專用車廂,里面裝的是火藥。“每一鉤都不能出錯。因為每一車物資都關系到井下能不能正常生產。”劉燕萍說道。
這里沒有煤塵飛揚,沒有轟隆的采煤機,只有翻轉的滾筒、閃爍的屏幕,和兩人一崗、一坐一走卻從未間斷的守護。在礦井,副斜井提升機房算不上一線,但這個女工班組卻用一鉤一鉤的平穩提升,串聯起了井上與井下、白天與黑夜、安全與生產。
作 者:文/圖 李靜
編 輯:梁瑞華
責 編:高慧琴
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