3月初，比亞迪第二代刀片電池與全新閃充技術(shù)正式發(fā)布，“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”成為這一產(chǎn)品和技術(shù)的最直觀詮釋。彼時(shí)，無數(shù)車主已翹首以待搭載二代刀片電池與閃充技術(shù)的新車登場。

如今，騰勢N9閃充版——它來了！作為2026年高端新能源“9系”旗艦SUV的代表，騰勢N9閃充版并沒有過度渲染大尺寸、大空間，以及冰箱彩電大沙發(fā)這些太過同質(zhì)化的特征，而是秀出第二代刀片電池及閃充技術(shù)、易三方、天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)等一系列前沿硬核科技，重新定義了何為高端新能源豪華品牌。

在眾多黑科技中，閃充無疑是此次騰勢N9閃充版的最大亮點(diǎn)。得益于比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，騰勢N9閃充版CLTC工況下純電續(xù)航里程為420公里，綜合續(xù)航1520公里。因此，對于普通家庭的日常出行來說，這款車完全可以當(dāng)純電車來用，即便是遠(yuǎn)距離出行，在服務(wù)區(qū)的短暫停留也足夠?qū)㈦娏砍錆M，完全不必有里程焦慮。

尤其是比亞迪超密閃充網(wǎng)絡(luò)的落地，也給騰勢N9閃充版帶來了更大的底氣。截至5月18日，比亞迪已累計(jì)建成6000多座閃充站，預(yù)計(jì)到今年年底，將建成20000座閃充站。到時(shí)候，用戶開著騰勢N9閃充版，純電即可跑遍全中國。

針對許多車主擔(dān)心的大車操控性差、停車難等問題，騰勢N9閃充版全系標(biāo)配的易三方技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)4.65米同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，并具備圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能，真正讓這臺(tái)5258×2030×1830mm的大型SUV也能實(shí)現(xiàn)優(yōu)雅操控。

不僅如此，易三方技術(shù)的應(yīng)用，還給騰勢N9閃充版帶來了高速避讓不側(cè)翻、高速避讓不甩尾、高速爆胎不失穩(wěn)、暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏、濕滑路面不打滑等極致安全表現(xiàn)，切實(shí)踐行了“安全是電動(dòng)車最大的豪華”這一理念。

此外，騰勢N9閃充版標(biāo)配的天神之眼5.0，搭載全閉環(huán)端到端大模型，并新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，在高速領(lǐng)航、城區(qū)輔助、自動(dòng)泊車等方面的表現(xiàn)都更加智能。截至2026年5月，比亞迪搭載天神之眼的車輛已經(jīng)突破299萬輛，每日生成有效行駛數(shù)據(jù)超1.9億公里，這些數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)也在持續(xù)融入天神之眼，驅(qū)動(dòng)智能駕駛加速進(jìn)化。

除了這些亮眼的黑科技，騰勢汽車選擇王力宏作為品牌代言人也非常精準(zhǔn)。王力宏憑借在音樂上的原創(chuàng)和創(chuàng)新享譽(yù)歌壇，這與騰勢堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新道路的選擇不謀而合；而作為?騰勢第50萬輛車主?和?騰勢N9閃充版首位車主，王力宏對質(zhì)感、效率、精準(zhǔn)與安全的追求，在某種程度上也代表了高端新能源豪華品牌消費(fèi)群體的共同選擇。

歸根結(jié)底，騰勢N9閃充版是否值得買呢？看價(jià)格，40.98萬到46.98萬元的售價(jià)，在高端新能源“9系”旗艦SUV中已算親民；看配置，一系列比亞迪獨(dú)家技術(shù)讓它內(nèi)核十分扎實(shí)。如果你不那么在意品牌溢價(jià)這類“面子”，而是更看重充電快、夠安全這些實(shí)打?qū)崕黹L期價(jià)值的“里子”，那么騰勢N9閃充版無疑是一個(gè)明智之選。