北京
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（來(lái)源：商用車界）
商用車大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2025年俄羅斯輕型商用車市場(chǎng)遭遇顯著下滑，全年銷量?jī)H為8萬(wàn)輛，較2024年的10.74萬(wàn)輛同比下降25.46%。
商用車大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2025年俄羅斯輕型商用車市場(chǎng)遭遇顯著下滑，全年銷量?jī)H為8萬(wàn)輛，較2024年的10.74萬(wàn)輛同比下降25.46%。 在整體市場(chǎng)低迷的背景下，中國(guó)品牌表現(xiàn)分化：福田汽車（FOTON）實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，而東風(fēng)汽車（DONGFENG）則遭遇大幅下挫。
2025年俄羅斯輕型商用車品牌銷量排行榜中，本土巨頭GAZ仍以39,501輛的銷量位居第一，但同比大跌35.09%；LADA則逆勢(shì)增長(zhǎng)36.83%，達(dá)到14,154輛，排名第二；UAZ銷量10,604輛，同比下降40.83%。
在進(jìn)入銷量前十名的中國(guó)品牌中：福田汽車（FOTON） 表現(xiàn)最為搶眼。2025年共售出1,733輛，較2024年的700輛激增147.57%，成為前十名中增速最高的品牌。憑借這一爆發(fā)式增長(zhǎng)，福田在俄羅斯輕型商用車市場(chǎng)的地位顯著提升。
東風(fēng)汽車（DONGFENG） 則出現(xiàn)明顯下滑。2025年銷量為961輛，相比2024年的2,275輛銳減57.76%，跌幅居榜單前列。
其他進(jìn)入前十的品牌還包括：SOLLERS（7,358輛，-27.97%）、梅賽德斯-奔馳（2,016輛，+43.28%）、卡瑪斯（1,558輛，+21.62%）、福特（822輛，+3.01%）以及菲亞特（430輛，+49.31%）。
整體來(lái)看，2025年俄羅斯輕型商用車市場(chǎng)受多重因素影響需求萎縮，多數(shù)主流品牌未能幸免。然而，福田汽車憑借產(chǎn)品與渠道策略調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)飛躍，成為該年度市場(chǎng)最大亮點(diǎn)之一。東風(fēng)汽車則需應(yīng)對(duì)銷量腰斬的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尋求市場(chǎng)復(fù)蘇之道。
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