【CNMO科技消息】5月20日,華晨寶馬正式發(fā)布2025可持續(xù)發(fā)展報告。這是寶馬連續(xù)第13年發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告,系統(tǒng)呈現(xiàn)從供應鏈到生產(chǎn)、從能源到循環(huán)的全價值鏈減碳實績。報告顯示,2025年寶馬在中國實現(xiàn)了供應鏈碳排放相較2019基準年減少100萬噸二氧化碳當量的成績——這相當于減少約22萬輛燃油車一年的碳排放。
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寶馬iX3海外版
寶馬在中國供應鏈減碳的核心路徑,圍繞“可再生能源電力”與“循環(huán)經(jīng)濟(再生材料)”兩大抓手展開。
綠電使用層面,截至2025年底,寶馬在中國已有300余家一級供應商承諾使用可再生能源電力,比2024年同期增加了約100家。其中,本地一級供應商為現(xiàn)有量產(chǎn)車型所消耗的電力中約90%來自可再生能源,比2024年同期提升約10個百分點。這一綠電承諾覆蓋了從原材料到零部件的全鏈條。
再生材料層面,寶馬在鋁、貴金屬和動力電池三大關(guān)鍵材料領(lǐng)域均取得顯著進展。華晨寶馬鋁錠鑄造車間再生鋁使用率已達65%,新車型鋁制輪轂中再生鋁占比70%;貴金屬鈀、銠實現(xiàn)100%再生利用;此外,寶馬已建立起包括鎳、鈷、鋰在內(nèi)的退役動力電池原材料閉環(huán)回收體系,使每一塊電池的稀有金屬都能被重新利用。
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寶馬汽車
據(jù)悉,寶馬攜手供應鏈伙伴的努力也獲得了國家級權(quán)威認可。寶馬已連續(xù)三年榮膺工業(yè)和信息化部授予的“五星級綠色供應鏈管理企業(yè)”稱號,成為汽車行業(yè)綠色供應鏈管理的標桿企業(yè)。
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