當下全球汽車行業步入深度博弈階段,市場競爭日趨白熱化,技術創新已然成為品牌突圍的核心驅動力與關鍵底氣。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用坦言,“技術,是奇瑞的‘根’,也是我們的立企之本。”奇瑞長期堅持技術立企,持續加碼創新布局,2026年一季度研發投入28.5億元,同比增長25.44%,增速高于同期毛利增速。
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【圖為奇瑞飛魚數智底盤i亮相北京車展】
2026年4月,奇瑞集團交出一份高質量的銷量答卷,當月整體銷量達25.14萬輛,同比上漲25.2%,穩居國內主流自主品牌第二梯隊前列。細分賽道同樣表現亮眼,新能源板塊實現銷量10.03萬輛,同比增長63.8%,實現規模與增速雙向領跑;海外出口更是實現跨越式突破,單月出口17.76萬輛,同比激增102.4%,再度刷新中國車企單月出口紀錄。在營收規模穩步擴容的同時,奇瑞始終堅持反哺技術研發,以硬核科技夯實長期發展根基。
在2026年北京車展上,奇瑞以全品類產品與核心技術矩陣,全方位展現自主創新硬實力。本次車展奇瑞集結57款重磅車型同臺展出,同步對外發布31項電動化、智能化前沿技術成果,涵蓋高效動力、智能座艙、自動駕駛、底盤架構、新能源動力等多個核心領域。鯤鵬天擎發動機、犀牛電池、靈犀智艙等成熟技術持續迭代升級,全球首個整車級48V低壓平臺、氨燃料SOFC發電系統等創新成果首次公開亮相,不斷拓寬未來智能出行的技術邊界。
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【圖為GAIA蓋亞水陸兩棲全地形平臺】
技術創新并非單點突破,而是體系化能力的全面升級。依托瑤光、開陽兩大實驗室集群,奇瑞搭建起完善的技術研發平臺,持續豐富“超級技術貨架”,累計儲備超400項關鍵核心技術。創新成果也通過專利形式充分體現,截至2025年末,奇瑞已連續12年穩居安徽省發明專利數量首位;2025年專利申請與授權量迎來爆發式增長,發明專利申請量同比提升近50%,授權量增幅超300%。與此同時,奇瑞搭建“1+7+N”全球化研發網絡,實現研發資源全球聯動,為技術迭代提供長效支撐。
在深耕自主研發的同時,奇瑞堅持開放協同,持續擴大全球科技創新合作“朋友圈”,構建開放共贏的全球化創新生態。4月,奇瑞汽車與NVIDIA達成全球戰略合作,雙方將在輔助駕駛、座艙AI、機器人三大領域共同開發并布局物理AI,加速推進奇瑞汽車在全球范圍內的業務拓展,實現“從云端到車端”的全面布局;同時,奇瑞汽車與高通達成合作協議,將在智能座艙、智能駕駛、艙駕融合領域拓展合作,共同打造新一代駕乘體驗;奇瑞汽車與字節跳動旗下云與AI服務平臺——火山引擎宣布將圍繞AI大模型、公有云等開展專項合作;4月25日,奇瑞汽車、寧德時代、奇瑞綠能、時代電服更是聯合宣布,將深化能源戰略合作,打造綠色、便捷、智能補能新體驗。
正如李學用所言,奇瑞堅持立足“技術立企”的核心戰略,通過高強度研發筑牢根基、自主創新夯實競爭力、全球合作拓寬格局,在新能源與智能化賽道持續發力,以技術驅動品牌向上并穩步拓展全球版圖。
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