四川
兩架單價(jià)8800萬(wàn)英鎊的英國(guó)皇家空軍隱身戰(zhàn)機(jī)，在首次飛往英國(guó)的途中出現(xiàn)機(jī)械故障后，已在大西洋一座島上停飛兩個(gè)月。
這兩架新的F－35B“閃電”戰(zhàn)機(jī)從美國(guó)得克薩斯州沃思堡的工廠飛往英國(guó)時(shí)發(fā)生故障。它們就在當(dāng)?shù)赝瓿山M裝。隨后，兩架戰(zhàn)機(jī)在亞速爾群島特塞拉島的拉日什國(guó)際機(jī)場(chǎng)緊急降落，此后一直沒(méi)有再起飛。
這兩架飛機(jī)屬于正在交付的最后一批48架中的一部分，而英國(guó)計(jì)劃中的F－35機(jī)隊(duì)總規(guī)模為138架。同批次另外3架戰(zhàn)機(jī)已于上月抵達(dá)諾福克郡的馬勒姆皇家空軍基地。
這兩架發(fā)生故障的F－35B原定交付給英國(guó)空軍“閃電部隊(duì)”，但目前所有權(quán)仍歸美國(guó)制造商洛克希德·馬丁公司所有。
一名英國(guó)皇家空軍消息人士表示，這兩架戰(zhàn)機(jī)必須先由洛克希德修好，之后才能正式交付。他補(bǔ)充說(shuō)：“這件事目前還和英國(guó)皇家空軍無(wú)關(guān)，但‘閃電部隊(duì)’一直在持續(xù)了解最新進(jìn)展。”
目前尚不清楚故障具體是什么。不過(guò)，等這兩架F－35B修復(fù)后，英國(guó)皇家空軍可能會(huì)動(dòng)用“旅行者”空中加油機(jī)，為它們執(zhí)行飛往英國(guó)的1600英里航程提供空中加油。
此次停飛并非孤例。就在不到一年前，另一架英國(guó)皇家空軍F－35B也曾因機(jī)械故障緊急降落，隨后在印度一座機(jī)場(chǎng)滯留了一個(gè)月。
這架部署在“威爾士親王”號(hào)航空母艦上的戰(zhàn)機(jī)，6月14日在印度洋執(zhí)行任務(wù)時(shí)遭遇惡劣天氣，被迫降落在印度南部喀拉拉邦。由于機(jī)械故障，它之后無(wú)法再次起飛。
喀拉拉邦旅游部門還拿這架受困戰(zhàn)機(jī)開(kāi)起了玩笑，把它做成網(wǎng)絡(luò)迷因。畫面中，一架飛機(jī)停在棕櫚樹(shù)下，配有一則署名“英國(guó)F－35B”的虛構(gòu)評(píng)論，內(nèi)容寫道：“喀拉拉真是個(gè)了不起的地方，我都不想離開(kāi)了。強(qiáng)烈推薦。”
按理說(shuō)，英國(guó)皇家空軍應(yīng)擁有48架可投入使用的F－35B。不過(guò)，其中一架已于2021年墜入地中海。當(dāng)時(shí)，這架戰(zhàn)機(jī)在“伊麗莎白女王”號(hào)航母上從滑躍甲板起飛失敗后失事。
事故原因是一個(gè)防護(hù)罩卡進(jìn)了戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。飛行員當(dāng)時(shí)無(wú)法中止起飛，只能彈射逃生。其后，飛行員被安全從海上救起，但戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)毀壞。
英國(guó)國(guó)家審計(jì)署在2025年發(fā)布的一份措辭嚴(yán)厲的審查報(bào)告指出，由于工程師和備件短缺，再加上在海上環(huán)境下的腐蝕程度高于預(yù)期，英國(guó)F－35機(jī)隊(duì)只能完成約三分之一的既定任務(wù)。
國(guó)家審計(jì)署還稱，從2024年10月至2025年1月，沒(méi)有一架飛機(jī)能夠“執(zhí)行任何任務(wù)”，原因是它們都在接受維護(hù)。洛克希德·馬丁拒絕就滯留亞速爾群島的這兩架戰(zhàn)機(jī)置評(píng)。不過(guò)，該公司一名發(fā)言人表示：“我們很榮幸能通過(guò)經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的F－35，與英國(guó)合作，增強(qiáng)其自主防務(wù)能力。”
英國(guó)國(guó)防部也已被問(wèn)詢置評(píng)。
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