河南
我原來是住的xx小區是在市區，然后那個地方，離地鐵站超級遠。到地鐵站要走半個多小時，走慢點要三四十分鐘左右吧。其實這個地方說太遠吧也不太遠，但也不算太近。如果天天走路的話，那確實很受不了。萬一有個什么急事，結果路上時間要很多。走路要時間，等地鐵要時間，換乘要時間，就不太方便。（坐公交要等的時間更多，等的過程中，這些時間都被浪費掉了。）
我希望大家最好不要住這些鄭州假小區，也可能是回遷房吧我不太清楚。那個地方名字是小區，但是和實際上的小區差別非常大的，你光看名字看不出來的。然后那個地方小區密度極高，附近基本上有七八十棟，全是小區。其實最可恨是還是這種小區價格也貴，雖然什么都沒有，但是價格倒是挺高。
僅配圖，圖文無關
明明住在“城市住宅區”，但實際生活體驗像被流放到城市邊緣。說實話，那些小區是事實上的高層農村。（沒說農村不好的意思）
然后你要是等公交吧，他原來好像是十幾分鐘一趟，現在又變成30分鐘一趟了（這個是鄭州都變成這樣了，公交系統沒￥了）。
我都懷疑那些小區都是鄭州當年瘋狂發展房地產，絲毫不考慮出行問題的回遷房。反正我住那邊，我都感覺很可怕。那邊根本都沒有外賣。我印象里邊能送的也只有兩三家。就是什么東西都點不到。想要吃飯就只能自己做飯。
像我現在住的地方，雖然離市區更遠了，好歹還能買到肯德基，麥當勞。至少像人住的地方。然后離地鐵站還近。
反正我感覺鄭州那些回遷房小區很可怕，住那個地方干什么都不方便，他建造的時候根本就不考慮人怎么生活。完全就是在荒地上建小區，那個地方本來就不適合建小區。你說你非要建小區，然后那個地方一整片都是小區，我之前粗略算過，印象里得有六七十棟吧。
并且高層住的話其實非常壓抑，我不知道是他房子有問題還是我有問題。我當時住的30樓，走到窗邊，我就很想跳樓（不過這個還是我的問題比較大一點）。
事實上，很多鄭州回遷房（不只是鄭州，其實很多北方城市都這樣）本質上是：“先把人塞進去，再慢慢想辦法補配套?！?/p>
但問題是，很多配套永遠補不上。
因為這些地方當初建設的邏輯，不是“形成自然社區”，而是：拆遷安置、快速造城、土地財政、GDP導向開發……所以它最優先考慮的是： “短時間內蓋多少樓。”而不是： “這里的人怎么活?！?/p>
這種地方其實根本不具備“城市性”。
真正的城市生活，不只是“有樓”。而是擁有步行系統、小商業、隨時能買到東西、公交頻率，商業配套等等，這些東西缺一個還能忍。全沒了，人會迅速出現一種： “我是不是被流放”的心理感受。
另外，一個地方能不能點到麥當勞，其實是現代城市文明覆蓋程度指標之一。
聽起來很好笑，但真是這樣。
因為它意味著：有足夠人口密度、有騎手愿意接單、道路系統正常、商業流轉正常、夜間經濟存在……而很多回遷房片區雖然“樓很多”，但其實不滿足這些條件。
（PS：其實肯德基和星巴克也可以作為這個指標）
一個地方能不能住人，看的從來不是樓有多高、房子有多新，而是它有沒有以人為本。人需要吃飯、出門、散步、需要隨時能買到東西，需要在深夜還能感受到這個城市還活著。
而很多回遷房的問題就在于，它們建造時考慮了“安置”，卻沒有考慮“生活”。在地圖上看，那是一大片現代化高樓；真正住進去之后，才發現那里缺少的不是商場，不是地鐵，而是最基本的“城市感”。
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