海外版2027款雷克薩斯RX350近期曝光,這臺車一亮相便引發(fā)不少討論,被不少懂車人視為被低估的車型,目前曝光的行業(yè)資訊顯示其重點放在了底盤質(zhì)感上。
根據(jù)海外媒體報道及假想圖信息,海外版新車現(xiàn)狀逐漸浮出水面。外觀方面保留了家族辨識度,前臉部分配備紡錘形進(jìn)氣格柵,視覺重心沉穩(wěn)大氣。
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車身側(cè)面采用舒展腰線設(shè)計,走勢流暢,沒有多余棱角。車身尺寸方面預(yù)計維持在中大型運動型多用途車的常規(guī)水平,保障車內(nèi)空間基礎(chǔ)。車尾部分配備貫穿式尾燈,點亮后頗具質(zhì)感,整體造型十分耐看。
視線移至車內(nèi),海外版與國內(nèi)版在內(nèi)飾乘用性表現(xiàn)方面及座艙設(shè)計上存在區(qū)分。海外版新車儀表盤顯示清晰,中控區(qū)域布局合理,保留了較多實體按鍵,方便駕駛者盲操,這種設(shè)計在日常駕駛中極為實用。智能化方面,海外版車機支持無線互聯(lián)功能,系統(tǒng)響應(yīng)速度較快。
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座椅方面采用高級皮質(zhì)包覆,填充物柔軟厚實,包裹感較強。空間與舒適度及乘用性方面,后排腿部空間寬敞,靠背角度支持調(diào)節(jié),長途乘坐不易疲勞。國內(nèi)后續(xù)引進(jìn)版本在車機本土化適配及內(nèi)飾用料上有望進(jìn)行優(yōu)化,具體新車標(biāo)配差異需以新車型上市后官方正式公布為準(zhǔn)。
動力部分,據(jù)海外媒體透露,新車搭載2.5L雙擎系統(tǒng),由發(fā)動機與電機組成,綜合系統(tǒng)最大功率及峰值參數(shù)有望提升,匹配E-CVT變速箱,日常通勤與長途出行皆適宜。
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底盤方面,新車車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過強化,駕駛模式提供多種選項。新車將配備PSM主動懸架系統(tǒng),支持毫秒級調(diào)節(jié)減震,過彎及通過減速帶時車身姿態(tài)穩(wěn)健。同時提供主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可選,提升車輛靈活性。據(jù)海外媒體披露,新車價格區(qū)間約在38萬至61.9萬元之間,其核心亮點在于扎實的底盤能力,而非單純追求大屏與零百加速。具體的配置分級與動力參數(shù),還需以其新車型上市后均以官方正式公布為準(zhǔn)。
2027款雷克薩斯RX350用扎實的底盤功底詮釋了不一樣的駕乘質(zhì)感。消費者在選車時可以多留意國內(nèi)外車型的配置差異,按需入手。偏愛這種兼顧日常代步與駕駛質(zhì)感的消費者,又能多一個重點關(guān)注的選項了。看好這臺車的老鐵,幫忙點個支持,關(guān)注多看經(jīng)典好車。
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