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特斯拉已經(jīng)上桌,F(xiàn)SD開始動手,監(jiān)督版獲準

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馬斯克訪問中國取得進展。特斯拉官方宣布,監(jiān)督版FSD已經(jīng)獲準在中國市場使用。特斯拉坐上了中國智駕市場的飯桌,開始行動。組織架構(gòu)的調(diào)整印證了這一進程。


特斯拉中國發(fā)布招聘公告,為自動駕駛Autopilot部門補充人員。本次招聘覆蓋北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、天津、重慶、蘇州等9座城市。崗位職能涉及智駕實車測試技師、場地測試專員以及數(shù)據(jù)標注員,主要負責FSD技術(shù)的研發(fā)與運營。崗位職責中明確包含跟蹤中國認證與監(jiān)管法規(guī)的變化。研發(fā)與運營團隊的擴張,確認了FSD從政策審批轉(zhuǎn)入實地部署階段。



截圖自特斯拉中國官網(wǎng)

過去兩年,中國新能源市場一直在卷智能駕駛,但卷到后面,很多品牌的路線其實越來越像。激光雷達越裝越多,攝像頭越堆越滿,超聲波雷達圍車一圈,再配高精地圖和固定路線。這樣的方案當然能跑,而且在很多特定場景里表現(xiàn)也不差,但問題是成本高、依賴重、泛化能力有限。特斯拉在中國市場推進視覺方案,依賴算法對物理世界的解構(gòu)。


RGB圖像與光子計數(shù)重建圖像對比

上圖揭示了兩種感知的技術(shù)差異。左側(cè)為常規(guī)相機捕獲的RGB圖像,在面對強光、眩光或暗光環(huán)境時,傳感器飽和導致信息丟失。右側(cè)為特斯拉AI利用光子計數(shù)重建的圖像。該技術(shù)改變了圖像處理流程。系統(tǒng)直接讀取傳感器捕獲的光子信號,在數(shù)字空間還原場景的幾何結(jié)構(gòu)與光線分布。在逆光、突發(fā)強光等環(huán)境里,系統(tǒng)依然識別道路邊緣、障礙物與行人。普通人眼看到的是標準RGB畫面,夜間、逆光、強光場景下,很多細節(jié)都會丟失。但特斯拉AI經(jīng)過光子計數(shù)重建之后,暗部信息、遠距離目標、逆光區(qū)域會明顯更清晰。重點不是“畫面更亮”,而是機器對于環(huán)境的理解能力在提升。這更符合第一性原理。人類依靠雙眼駕駛,核心在于大腦處理視覺信息。特斯拉采用視覺路線,通過算力與模型解決感知問題。國內(nèi)部分方案因為算法遭遇局限,選擇增加激光雷達彌補感知缺陷,即技術(shù)不夠激光雷達來湊。特斯拉FSD入局,改變了國內(nèi)智駕市場的結(jié)構(gòu)。視覺路線與激光雷達路線將正面交鋒。競爭脫離了參數(shù)指標的堆砌,實路表現(xiàn)將決定勝負。


很多國內(nèi)方案,本質(zhì)上還是規(guī)則驅(qū)動。提前定義場景、提前規(guī)劃邊界、提前告訴系統(tǒng)哪里危險、哪里能走。而特斯拉越來越像另一種邏輯:不給規(guī)則,讓AI自己學。它通過全球海量真實道路視頻,不斷訓練神經(jīng)網(wǎng)絡,讓系統(tǒng)自己去理解這個世界應該怎么開車。很多車企還在教機器“按規(guī)則駕駛”,特斯拉已經(jīng)開始讓AI自己“學會駕駛”。


掌車車認為:特斯拉最核心的資產(chǎn),從來不是車,而是數(shù)據(jù)。中國市場為什么重要?因為這里是全球最復雜的道路環(huán)境之一。外賣車、電動車、突然加塞、臨停、鬼探頭、不按規(guī)則變道,這些情況對傳統(tǒng)規(guī)則算法來說是壓力,但對AI訓練來說,反而是最有價值的數(shù)據(jù)來源。誰先吃下中國道路數(shù)據(jù),誰后面就會拉開差距。所以這次FSD進入中國,意義根本不只是功能上線,而是特斯拉正式進入中國道路數(shù)據(jù)循環(huán)。以前它更多是在外圍觀察,現(xiàn)在是真的坐上牌桌了。


FSD最新版本

當然,話也不能說太滿。FSD目前本質(zhì)上依然屬于輔助駕駛,而且中國路況和美國完全不是一個難度,美國道路規(guī)則穩(wěn)定,中國道路隨機性更強,公交車道、潮汐車道、施工圍擋、電動車穿插,這些都會成為特斯拉后面必須面對的問題。但有一點已經(jīng)很明確:中國新能源和特斯拉之間的競爭,已經(jīng)開始從“電動車”進入“AI駕駛”。


國內(nèi)FSD可以買斷

過去幾年,很多人都在說,中國新能源已經(jīng)把特斯拉甩開。現(xiàn)在看,這個結(jié)論可能得重新討論。因為電動車的上半場,中國確實跑得很快,但智能駕駛這場下半場,比賽才剛開始。兩種路徑的碰撞:純視覺靠算法極致優(yōu)化,激光雷達+視覺融合靠多傳感器互補。誰能把安全性、成本和用戶體驗三者平衡得更好,誰就占優(yōu)。特斯拉的優(yōu)勢在于全球累計里程數(shù)據(jù)和神經(jīng)網(wǎng)絡迭代速度,國內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢是本地場景理解和快速響應。最終市場會用腳投票。


FSD落地不會一蹴而就。監(jiān)管、數(shù)據(jù)安全、本土化適配這些事兒都需要時間。但饞了這么久,終于上桌了,穩(wěn)不住要先動了。

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