對于經常通行襄汾縣襄侯線的貨車司機來說,七一水庫大壩上那兩道存在的限高鐵架子,一直是個繞不開的“攔路虎”。超高車輛無法直行,只能另尋他路。記者實地探訪發現,大壩北側有一條沿雙龍湖邊的小
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路,可經大壩西頭濕地公園大門繞行通過。然而,該公園大門同樣設有一處活動限高架,由專人值守,開鎖放行。
據知情人士透露,此前若有車輛需繞行通過,需提前聯系并付費,才會有人前來開鎖放行。不過,記者于5月20日下午在現場采訪期間,并未當場目擊實際收費放行的情況,該說法目前尚未獲得直接證據支持。21日記者再次前往,現場已無人看守,限高架處于開啟狀態,繞行車輛可自行通過。據當地村民表示,聽說有記者過來調查,所以值守的人都撤了。
大壩限高已非一日,繞行路上的活動限高架究竟由誰管理?所謂“付費通行”是否確有其事?貨車頻繁繞行又該由哪個部門來監管?記者將繼續關注。
來源:記者觀察
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