前不久,由深圳美團低空物流科技有限公司等共同起 草的《大型民用無人駕駛航空器系統操控員訓練要求》正式實施()。而在昨天, 美團無人機再傳利好——
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5月21日, 美團無人機在深圳宣布其打造的“城市低空物流航網”正式投入常態化運營, 同時面向全國低空物流運營人開啟授權服務商招募計劃,依托全新發布的自研軟硬件產品,向行業開放低空配送能力。
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從2017年探索至今,美團無人機歷經9年沉淀,完成了從“單點測試”到“軸輻式單線運營”,再到如今“連線成面”的航網化轉變。美團無人機表示,全新低空物流配送模式正作為一種城市“新基建”和穩定可靠的“第二運力網”,標志著美團無人機邁出規模化商業落地的關鍵一步。
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在硬件層面,美團無人機這次展示的第四代無人機長程索降版M-Drone 4L索降版,據介紹可在-20℃至50℃的大雨、中雪及6級大風等極端天氣下穩定飛行,覆蓋國內97%以上的城市場景。此外, 全新設計的美團智能接駁機場M-Port 3,占地面積僅1.4平方米,僅十分之一停車位大小,具備“開箱即用、極簡部署”的能力,可快速部署在城市的大街小巷,顯著降低了基建門檻,讓路邊小店也能接入“空投”服務。
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據美團無人機介紹,今年初美團無人機曾在全國范圍內試水招募,首批已簽約10個授權服務商。依托合作方的本地化資源,無人機配送場景正從餐飲外賣,快速拓展至其他多元化高價值場景,服務地區也將覆蓋浙江、湖南、廣西等其他省份。無論是商家、還是商業地產,抑或是低空配送運營人,美團無人機均會提供從硬件、軟件到運營標準的全鏈路服務。
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來源:美團無人機
來源:成都市政府網站
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