北京
日經指數終結五連跌大幅反彈，多重利好助推盤面回暖，日系汽車板塊迎來全線普漲行情。
作者丨張恒
5月21日，日本東京股市結束了此前連續五個交易日的下跌走勢，迎來一輪強勢反轉。科技板塊領漲，汽車股全面收陽。
日經225指數當天大幅上漲3.14%，收于61684.14點，創下今年5月7日以來的最大單日漲幅，指數也重新站穩61000點整數關口。東證指數同步走高，收盤漲幅達到1.64%，收于3853.81點。市場整體交易情緒徹底修復，交投活躍度大幅提升，全日股票成交量達到25.049億股。
市場上漲的核心驅動力來自科技與半導體板塊，此前持續調整的汽車板塊也迎來普漲行情。市場整體風險偏好已經全面回暖，資金回流跡象明顯。
本次反彈有多重利好加持。海外層面，隔夜美國三大股指全部收漲，全球風險資產整體走高。半導體巨頭英偉達交出超預期業績指引，同時推出800億美元的大額股票回購計劃，徹底提振了全球科技賽道的投資信心。地緣方面，美伊談判傳出積極進展，市場判斷中東沖突風險大幅降低。通脹上行的市場擔憂得到緩解。
日經指數此前連續五日回調，整體累計跌幅超4%，本身就存在技術性修復需求。疊加OpenAI即將啟動IPO的消息，重倉該項目的軟銀集團迎來爆發式上漲，單日漲幅高達19.84%。僅軟銀一只個股，就為日經指數貢獻超800點的漲幅，是本次大盤反彈的龍頭。
東京證券交易所三十三個行業板塊里，超七成板塊實現收漲。信息通信、電氣設備、半導體等科技相關賽道漲幅領跑全場，愛德萬測試等日本本土半導體設備企業，跟隨全球AI產業鏈熱度同步大漲，AI概念重新成為市場主線。
作為日本股市的核心權重板塊，汽車板塊此前跟隨大盤持續調整，整體估值處于修復區間。在當日大盤回暖的背景下，日系主流車企個股全部收紅，走出全面普漲行情。
具體來看，豐田收于2978.0日元，上漲1.22%，市值40.04萬億日元；本田走勢更強，收于1384.0日元，漲幅達到3.05%，市值6.27萬億日元；斯巴魯收于2493.0日元，漲幅2.30%，市值1.79萬億日元；日產收于361.0日元，小幅上漲1.23%，市值1.34萬億日元；馬自達收于1081.0日元，上漲2.46%，市值6829.8億日元。整體來看，日系整車板塊平均漲幅超過2%。
日元持續貶值帶來的匯率貿易紅利，長期利好擁有超高海外營收占比的日系車企，企業海外利潤能夠持續增厚。同時，日本車企的電動化、智能化轉型持續推進，市場對板塊中長期的盈利預期持續向好。疊加大盤情緒回暖，低位資金回流權重藍籌，共同推動汽車板塊普漲。
5月21日的日股大漲，是指數五連跌后的技術性修復，走出了“一陽吞三陰”，表明市場整體投資情緒回暖。但日元匯率波動、全球經貿政策變動、地緣局勢反復等不確定因素，仍會持續擾動后續市場走勢。
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