雷遞網(wǎng) 樂天 5月22日

蔚來集團(tuán)（紐交所：NIO；港交所：9866；新交所：NIO）今天宣布其截至2026年3月31日止第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，蔚來2026年第一季營收255.327億（37億美元），較2025年第一季增長112.2%。

蔚來2026年第一季度凈虧損為3.321億元（0.481億美元），經(jīng)調(diào)整凈利潤（非公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則）4350萬元（630萬美元）。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在2026年一季度財(cái)報(bào)電話會上表示，今年整個原材料漲價，芯片，內(nèi)存，特別是內(nèi)存芯片的漲價，對整個行業(yè)還是非常大壓力。我們其實(shí)每輛車平均下來有一萬以上的成本壓力。蔚來會保持價格穩(wěn)定，保持產(chǎn)品、服務(wù)的綜合競爭力。不會把量作為最主要的經(jīng)營策略，會保持合理的量的增長。

智能電動汽車的競爭從品牌混沌期進(jìn)入到澄清期

李斌在電話會議上表示，現(xiàn)在中國智能電動汽車的競爭，已經(jīng)從品牌混沌期進(jìn)入到澄清期，非常高興看到蔚來作為一個高端品牌，已經(jīng)被用戶所認(rèn)可和接受。

“‘BBA的下一輛是蔚來’是越來越多人的共識。今年一季度蔚來品牌的平均成交價是39萬，超過寶馬5萬元，超過奧迪1.5倍。在上海、長三角和一線城市，蔚來品牌已經(jīng)超過傳統(tǒng)豪華品牌市場份額。”

李斌稱，ES9將于5月27日上市交付，有信心ES9能夠引領(lǐng)50萬元以上科技行政旗艦SUV的市場趨勢。ES9核心對標(biāo)寶馬X7，奔馳GLS這樣的傳統(tǒng)燃油行政SUV，ES8面向的場景更加豐富，可以商務(wù)使用也可以家庭出行。這兩款車的定位，非常互補(bǔ)，價格有一定的區(qū)隔，這兩款車在各自的細(xì)分市場，都吸引了他們的目標(biāo)用戶。

李斌對ES9在50萬以上的行政SUV市場的表現(xiàn)非常有信心，會改變整個50萬以上的這個市場SUV的一個競爭的格局，對ES9的銷量，蔚來非常有信心。蔚來ES9發(fā)布后給ES8帶來了正面影響，ES9吸引更多到店客流，一些用戶在體驗(yàn)和比較后下訂全新ES8，提升了ES8近期訂單表現(xiàn)。ES8新增訂單每個月都在穩(wěn)步增長，ES9亮相之后ES8平均訂單接近增長30%，5月11日，ES9開啟試駕后的一周ES8的訂單的環(huán)比增加20%。

“5月份前20天ES8訂單是去年11月份以來的新高，ES8是跨越了新車效應(yīng)的死亡谷，前期的存量訂單交完了以后，新增訂單仍然在一個比較高的位置。”

李斌還透露，從明年開始，蔚來會進(jìn)入到一個新的產(chǎn)品周期，蔚來ET5，ET5T，EC6，ES6都會進(jìn)行迭代。現(xiàn)在總體策略每年大體上會有三到五款比較新的這樣一個產(chǎn)品推向市場。“我們不會去追求絕對的新車數(shù)量，還是保證每一款車型在細(xì)分市場都能有領(lǐng)先份額。”

希望今年能保持在20%左右的毛利水平

李斌在2026年一季度財(cái)報(bào)電話會上表示，蔚來堅(jiān)持純電技術(shù)路線，持續(xù)強(qiáng)化體系創(chuàng)新能力，已通過技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、社區(qū)構(gòu)建差異化競爭優(yōu)勢。基于此，三大品牌產(chǎn)品競爭力和綜合體驗(yàn)受到各自目標(biāo)用戶群體的廣泛認(rèn)可。隨著換電網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步的擴(kuò)展，三四五線城市用戶開始越來越接受純電產(chǎn)品，公司現(xiàn)有產(chǎn)品序列，包括接下來的產(chǎn)品，能夠讓公司在中國乘用車市場獲得顯著動能。

蔚來CFO曲玉表示，其他業(yè)務(wù)（包含售后，維保，車商城，能源，金融，NIO Life）所有在內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)，從去年四季度開始在經(jīng)營結(jié)果上有了大幅度提升，在一季度實(shí)現(xiàn)了超過20%的毛利率，這意味著服務(wù)和社區(qū)相關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)入到一個新階段。

“從全年目標(biāo)上來講，也希望今年能夠保持在20%左右的毛利水平。從更長時間看，我們的用戶保有量持續(xù)上升，隨著效率提升，服務(wù)和社區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)的盈利能力也會持續(xù)提升，會成為蔚來在除了新車之外的一個重要增長點(diǎn)。”

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