沙特阿拉伯已停止向西方顧問發放新合同,并推遲了部分款項支付。盡管如此,在美國和以色列對伊朗發動戰爭的背景下,沙特王國的石油出口收入仍升至三年來高點。
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《金融時報》周四報道稱,新的咨詢合同之所以暫停,是在美國和以色列對伊朗的戰爭爆發之后發生的。一名高管對該報表示,現有發票的付款也已推遲到第二季度末,也就是6月底。沙特方面否認已暫停付款。
雖然一些高管將這一決定歸因于對伊朗戰爭,但沙特對聘用西方顧問的猶豫,可能并不只是受到戰爭沖擊。
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事實上,在伊朗戰爭期間,隨著油價上漲且本國仍能持續出口,沙特反而從中受益。根據統計總局數據,沙特今年3月的石油出口收入躍升至247億美元,創下三年多來的新高。這一收入水平為2022年10月以來最高,主要原因是戰爭推高了原油和成品油價格。
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霍爾木茲海峽實際上已被美國和伊朗相互競爭的封鎖所關閉。沙特的東西管道連接其海灣沿岸與紅海港口延布,使其得以有效繞開霍爾木茲海峽。
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目前,沙特的出口量約為戰前水平的70%。作為國際基準油價的布倫特原油,交易價格比戰前高出50%。
即便如此,沙特仍存在財政赤字,也就是政府支出高于財政收入。該國第一季度赤字為335億美元,政府總支出同比增加20%。
沙特表示,為支撐整體經濟,不得不增加支出。第一季度軍事開支也增長了26%,原因是沙特需應對伊朗的導彈和無人機襲擊。
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近幾個月來,沙特已大幅削減那些高度依賴外部顧問的大型項目,轉而把重心放在物流、采礦、科技和人工智能相關項目上。其旗艦級大型項目“新未來城”甚至完全未被寫入2026年預算前聲明。
那么,為什么顧問正被削減?自20世紀50年代以來,沙特一直是西方顧問云集之地。但在王儲穆罕默德·本·薩勒曼于2016年推出“2030愿景”計劃后,麥肯錫、波士頓咨詢集團等公司看到了新的機會。
在“新未來城”的規劃和開發中,西方顧問承擔了主要工作。這個項目原本計劃包括一座配備人造雪的滑雪度假村,以及“線城”——一座長達170公里的線性城市。
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事實上,早在美國和以色列對伊朗開戰之前,這些宏大項目就已開始被取消或大幅縮減,因為沙特意識到其背后成本極其高昂,而且國際投資者興趣有限。例如,早在2025年7月,沙特就曾考慮削減“新未來城”的員工規模。沙特財政大臣穆罕默德·賈丹去年12月表示,沙特“沒有面子包袱”,不會因此拒絕重新評估項目。一些在“新未來城”任職的西方高管,經常貶低與他們共事、并最終為之工作的沙特人。曾負責“新未來城”媒體部門的韋恩·博格,就以言辭激烈著稱。據報道,他曾貶損伊斯蘭教,對性姿勢作出下流指涉,并稱阿拉伯海灣地區的女性看起來像“異裝者”。
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