5月21日，小米人車(chē)家全生態(tài)新品發(fā)布會(huì)在北京舉辦，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍正式發(fā)布全新小米YU7家族，新增小米YU7 GT、YU7 標(biāo)準(zhǔn)版兩大車(chē)型。同場(chǎng)發(fā)布的還有小米17 Max旗艦手機(jī)、小米耳夾式耳機(jī)、小米手環(huán)10 Pro及米家掃拖機(jī)器人6 Max、米家空氣凈化器6 Max、米家空調(diào)強(qiáng)勁風(fēng)Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌、小米電視S Mini LED 2026等多款人車(chē)家全生態(tài)新品。

YU7 GT定位「純血GT」，由小米汽車(chē)歐洲研發(fā)中心技術(shù)專家深度參與研發(fā)和調(diào)校。在發(fā)布會(huì)上雷軍宣布，選配賽道專業(yè)套裝的YU7 GT，以7分22秒755的成績(jī)?cè)诩~北超越保時(shí)捷、奧迪等品牌，成為「紐北最速SUV」。

“汽車(chē)工業(yè)一百多年來(lái)，GT都代表適合長(zhǎng)途旅行的豪華高性能車(chē)，YU7 GT就是這樣一輛純血GT，既有跑車(chē)級(jí)的性能、跑車(chē)級(jí)的外觀，適合在賽道上馳騁，而且豪華舒適、續(xù)航很好，適合長(zhǎng)途旅行。”雷軍在發(fā)布會(huì)上表示。

小米17 Max作為小米17標(biāo)準(zhǔn)版的全面升艙版，在屏幕、續(xù)航、影像、性能體驗(yàn)上全面升艙，完成小米數(shù)字系列標(biāo)準(zhǔn)版和Pro系列大小屏完整布局；全新推出的小米耳夾式耳機(jī)、米家空調(diào)強(qiáng)勁風(fēng)Pro系列等產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富和完善了小米AIoT的產(chǎn)品矩陣。

本次發(fā)布會(huì)，小米YU7家族實(shí)現(xiàn)了重磅進(jìn)化，全新推出的YU7標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)23.35萬(wàn)元起，專為「?jìng)ゴ舐贸獭勾蛟斓募冄苘?chē)級(jí)SUV YU7 GT定價(jià)38.99萬(wàn)元起——同級(jí)車(chē)型售價(jià)均超過(guò)百萬(wàn)。至此，YU7家族入門(mén)款售價(jià)從25.35萬(wàn)元下探至23.35萬(wàn)元，最高配版本售價(jià)從32.99萬(wàn)元上探至38.99萬(wàn)元，5款車(chē)型充分滿足不同消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求。同時(shí)，小米汽車(chē)還宣布，6月30日前下定最高可享8.5萬(wàn)元首銷(xiāo)權(quán)益。

小米17 Max定價(jià)4799元起，國(guó)補(bǔ)到手價(jià)4299元起，現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)售，5月25日正式開(kāi)售。小米耳夾式耳機(jī)定價(jià)849元、首銷(xiāo)到手價(jià)799元，小米手環(huán)10 Pro定價(jià)429元起、首銷(xiāo)到手價(jià)399元起，今晚正式開(kāi)售。

本次發(fā)布會(huì)的多款618新品已在全平臺(tái)開(kāi)售：米家掃拖機(jī)器人6 Max到手價(jià)4599元起、米家空氣凈化器6 Max到手價(jià)3999元、米家空調(diào)強(qiáng)勁風(fēng) Pro系列1.5匹掛機(jī)到手價(jià)3299元、米家空調(diào)強(qiáng)勁風(fēng)Pro 3匹柜機(jī)到手價(jià)6499元、米家冰箱Pro 法式平嵌 508L到手價(jià)4399元，小米電視S Mini LED 2026 85英寸到手價(jià)5780元。

YU7 GT登頂紐北最速SUV，中國(guó)SUV首次站上世界之巔

5月19日，小米宣布YU7 GT（選配賽道專業(yè)套裝）在紐北賽道以7分34秒931的成績(jī)刷新紐北最速SUV圈速紀(jì)錄，該紀(jì)錄由小米首席測(cè)試車(chē)手任周燦創(chuàng)造，這也是第一次有中國(guó)車(chē)手駕駛中國(guó)汽車(chē)，在紐北圈速榜留下紐北官方認(rèn)證成績(jī)。這是中國(guó)新能源汽車(chē)在三電技術(shù)、底盤(pán)調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)等多領(lǐng)域邁向世界頂尖的寫(xiě)照。

在發(fā)布會(huì)上，雷軍宣布，YU7 GT（選配賽道專業(yè)套裝）以7分22秒755的成績(jī)?cè)俅嗡⑿录~北SUV圈速紀(jì)錄，比此前排名第一的奧迪RS Q8 performance快了整整14秒。并且YU7 GT徹底打破了電車(chē)不擅長(zhǎng)彎道的刻板印象，在50處官方命名彎道中，以32勝17負(fù)1平的戰(zhàn)績(jī)?nèi)骖I(lǐng)先保時(shí)捷Cayenne Turbo GT，成為名副其實(shí)的“紐北SUV彎道之王”。

YU7 GT能取得如此優(yōu)異的成績(jī)，源于背后強(qiáng)勁的動(dòng)力、底盤(pán)和制動(dòng)系統(tǒng)。

YU7 GT搭載小米前后雙電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)是小米V6s Plus前驅(qū)版，后電機(jī)采用小米最新自研的新一代超級(jí)電機(jī)V8s EVO，最高轉(zhuǎn)速達(dá)28000rpm，峰值功率450kW，是全球綜合性能最強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)之一。底盤(pán)則搭載了小米蛟龍底盤(pán)大師版，由小米汽車(chē)歐洲研發(fā)中心深度參與調(diào)校，駕駛質(zhì)感高級(jí)，彎道又快又穩(wěn)。

YU7 GT為強(qiáng)大動(dòng)力匹配了Ultra同款的賽道級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)：Akebono前六后四高性能制動(dòng)卡鉗、超大尺寸的碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)。強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)更從容的駕駛體驗(yàn)、更大的安全冗余，百公里制動(dòng)距離僅32.9米，180km/h到0可連續(xù)10次制動(dòng)無(wú)衰減，300km/h到0可連續(xù)兩次極限制動(dòng)。

GT 是意大利語(yǔ)“Gran Turismo”的縮寫(xiě)，中文翻譯為“偉大旅程”。百年汽車(chē)工業(yè)中，GT都是皇冠上的一顆明珠，代表著「適合長(zhǎng)途旅行的高性能豪華車(chē)」。同時(shí)，GT與Ultra不同，YU7 GT在極致性能的基礎(chǔ)上，還取得與豪華舒適的黃金平衡，是一臺(tái)外觀精致、內(nèi)飾豪華，綜合體驗(yàn)全面滿配的跑車(chē)級(jí)SUV。

外觀方面，YU7 GT擁有家族化的十字大燈和光環(huán)尾燈，標(biāo)志性的長(zhǎng)車(chē)頭、跑車(chē)級(jí)的寬體設(shè)計(jì)和超大的一體式前鏟、尾部主動(dòng)擴(kuò)散器，全新推出的車(chē)?yán)遄蛹t濃郁飽滿、火山灰低調(diào)高級(jí)。

充電和續(xù)航上，YU7 GT搭載101.7kWh三元鋰電池、705公里的CLTC續(xù)航、897V高壓快充，適合長(zhǎng)途駕駛。同時(shí)YU7 GT還標(biāo)配四座座椅按摩、超靜謐座艙等豪華舒適配置，700TOPS算力Thor芯片、激光雷達(dá)等智能化體驗(yàn)，帶來(lái)更全面的駕駛體驗(yàn)。

雷軍在發(fā)布會(huì)上表示，YU7 GT的意義不在于跑得有多快，開(kāi)得有多遠(yuǎn)，更在乎旅途中所有美好的體驗(yàn)。“每個(gè)人的人生就是一場(chǎng)偉大的旅程，在這段旅程里，不僅只有遠(yuǎn)方，也有眼前的日常，希望YU7 GT能陪伴每一位車(chē)主在這段偉大的旅程中成就更好的自己。”

完全體再戰(zhàn)Model Y，小米YU7家族迎來(lái)重磅進(jìn)化

汽車(chē)是百年賽道，SUV更是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域。2025年6月，小米首款SUV車(chē)型小米YU7正式發(fā)布，這是一款專門(mén)為駕駛者設(shè)計(jì)的「豪華高性能SUV」，同時(shí)兼顧豪華舒適和家庭日常使用，發(fā)布后3分鐘大定超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)，18小時(shí)鎖單超過(guò)24萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上的一個(gè)奇跡。

從造車(chē)之初，小米就立志以特斯拉和保時(shí)捷為目標(biāo)，在電氣化和智能化方面全面對(duì)標(biāo)特斯拉，在機(jī)械素質(zhì)上全面對(duì)標(biāo)保時(shí)捷。Model Y作為全球銷(xiāo)量第一的純電汽車(chē)，也是小米YU7持續(xù)挑戰(zhàn)的目標(biāo)。

上市10個(gè)月，小米YU7累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到23.2萬(wàn)臺(tái)，單月銷(xiāo)量2次超越特斯拉Model Y。其中2026年1月，小米YU7月銷(xiāo)超過(guò)3.7萬(wàn)臺(tái)，不僅超過(guò)了Model Y，并且首次成為國(guó)內(nèi)不分價(jià)位、不分車(chē)型、不分能源形式的銷(xiāo)量冠軍。

本次發(fā)布會(huì)，除了發(fā)布YU7 GT以外，小米YU7家族也迎來(lái)重磅進(jìn)化，新增YU7標(biāo)準(zhǔn)版，以更全面的產(chǎn)品矩陣再次挑戰(zhàn)Model Y。全新的YU7家族在外觀造型、三電系統(tǒng)、底盤(pán)技術(shù)、智能生態(tài)和車(chē)身安全五大方面均與YU7 GT同源。例如在底盤(pán)方面，YU7家族底盤(pán)技術(shù)一脈相承，采用小米蛟龍底盤(pán)，軟硬件深度融合，帶來(lái)扎實(shí)、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的駕控表現(xiàn)。

以全新推出的YU7標(biāo)準(zhǔn)版為例，和特斯拉Model Y入門(mén)版相比，續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快，各種智能體驗(yàn)也更豐富。

在續(xù)航和充電方面，YU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載73kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航643公里，比Model Y入門(mén)版多50公里；采用752V碳化硅高壓平臺(tái)，15分鐘補(bǔ)能405公里，充電速度遠(yuǎn)快于Model Y。

YU7 標(biāo)準(zhǔn)版的輔助駕駛系統(tǒng)也全面滿配，不僅配備了700TOPS算力Thor芯片、激光雷達(dá)、4D 毫米波雷達(dá)等硬件，為后續(xù)輔助駕駛系統(tǒng)OTA留足冗余，并且搭載了最新版HAD智能輔助駕駛系統(tǒng)，終身免費(fèi)使用。

此外，作為一款豪華高性能SUV，YU7標(biāo)準(zhǔn)版還標(biāo)配小米天際屏、V6s Plus超級(jí)電機(jī)、前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架、前四活塞固定卡鉗、天幕玻璃+前風(fēng)擋三層鍍銀等旗艦配置，志在讓更多消費(fèi)者能享受同級(jí)領(lǐng)先的智能豪華體驗(yàn)。

在續(xù)航、充電、智能、安全等全面頂配的基礎(chǔ)上，YU7標(biāo)準(zhǔn)版提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)，起售價(jià)僅23.35萬(wàn)元，首銷(xiāo)期還贈(zèng)送Nappa真皮、電動(dòng)前備箱、HEPA高效空氣凈化系統(tǒng)、后排移動(dòng)控制屏、連續(xù)阻尼可變減振器等權(quán)益。疊加首銷(xiāo)贈(zèng)送的連續(xù)阻尼可變減振器后，YU7標(biāo)準(zhǔn)版除電池續(xù)航以外，其他核心配置與長(zhǎng)續(xù)航版全部保持一致。

從YU7標(biāo)準(zhǔn)版到Y(jié)U7 GT，小米正在用更完整的產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)特斯拉、保時(shí)捷等全球頂尖汽車(chē)巨頭。

“人車(chē)家全生態(tài)”戰(zhàn)略加速落地，持續(xù)構(gòu)建智能生態(tài)護(hù)城河

本次發(fā)布會(huì)小米全生態(tài)科技創(chuàng)新迎來(lái)集中爆發(fā)，除了小米汽車(chē)以外，還帶來(lái)小米17 Max、小米耳夾式耳機(jī)、小米手環(huán)10 Pro及多款科技家電新品，以先進(jìn)的科技產(chǎn)品和先進(jìn)的智能生態(tài)，持續(xù)打造先進(jìn)生活方式。

小米17 Max是小米數(shù)字系列的首款Max機(jī)型，該款機(jī)型推出后，小米數(shù)字系列標(biāo)準(zhǔn)版和Pro系列分別有了一大一小兩款旗艦機(jī)型，以更完善的產(chǎn)品矩陣滿足用戶不同需求。

小米17 Max不是小米17標(biāo)準(zhǔn)版的等比例放大，而是在屏幕、續(xù)航、影像、性能體驗(yàn)等方面迎來(lái)全面升艙。

屏幕上，小米17 Max搭載了小米17 Pro Max同款的6.9英寸超級(jí)像素屏，采用全RGB無(wú)損排列，清晰度媲美2K屏，但又比1.5K屏更省電。續(xù)航方面，小米17 Max搭載同檔最大的8000mAh小米金沙江電池，含硅量16%，能量密度894Wh/L，是小米手機(jī)史上續(xù)航最好的旗艦產(chǎn)品。