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菲沃泰首秀壓縮機(jī)電控納米防護(hù)解決方案,斬獲"年度優(yōu)秀材料供應(yīng)商"大獎

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來源:市場資訊

(來源:菲沃泰)


新聞資訊

5月19-20日,2026第十一屆全球汽車熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)大會暨第五屆全球數(shù)據(jù)中心液冷系統(tǒng)大會在上海富悅大酒店舉行。菲沃泰作為納米防護(hù)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)重磅參會,發(fā)表關(guān)于《新冷媒環(huán)境下電動壓縮機(jī)電控部件腐蝕失效與納米防護(hù)解決方案》主題演講并榮獲主辦方頒發(fā)的"科潤中國年度汽車熱管理/數(shù)據(jù)中心液冷優(yōu)秀材料供應(yīng)商"獎項(xiàng),再度彰顯其在跨行業(yè)納米防護(hù)賽道的標(biāo)桿地位。


技術(shù)賦能,破解熱管理核心防護(hù)痛點(diǎn)

在汽車熱管理領(lǐng)域,汽車空調(diào)壓縮機(jī)、電子油泵等核心組件長期處于冷凝水汽、油污等復(fù)雜環(huán)境,易引發(fā)腐蝕失效,影響系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)中心浸沒式液冷系統(tǒng)中,服務(wù)器電源、主板則需同時應(yīng)對冷卻液腐蝕與高效散熱雙重挑戰(zhàn),對防護(hù)性能提出了更嚴(yán)苛的要求。

針對上述行業(yè)痛點(diǎn),菲沃泰基于自主研發(fā)的納米防護(hù)技術(shù),面向熱管理關(guān)鍵部件,定制開發(fā)出具有超薄致密結(jié)構(gòu)及優(yōu)異界面附著力的功能性防護(hù)膜層。該膜層可高效實(shí)現(xiàn)防潮、防鹽霧、抗油污、耐冷卻液、絕緣耐壓等多重防護(hù)功能,有效規(guī)避嚴(yán)苛工況下部件短路、腐蝕失效及性能衰減等風(fēng)險。




深度解析,聚焦空調(diào)壓縮機(jī)熱管理防護(hù)創(chuàng)新

大會期間,菲沃泰研發(fā)中心執(zhí)行副總隋愛國博士首次發(fā)表題為《新冷媒環(huán)境下電動壓縮機(jī)電控部件腐蝕失效與納米防護(hù)解決方案》的主題演講。


新冷媒環(huán)境下,電動壓縮機(jī)主要面臨三大失效模式:引腳凝露導(dǎo)致的高壓短路、冷媒攜帶潤滑油滲透引發(fā)的電化學(xué)腐蝕、以及寬溫域熱沖擊導(dǎo)致傳統(tǒng)涂層開裂。傳統(tǒng)防護(hù)乳三防漆因覆蓋不均、熱穩(wěn)定性差等短板難以滿足要求。

菲沃泰自主研發(fā)的納米防護(hù)技術(shù)可在復(fù)雜異形部件表面形成1-20μm超薄致密、無死角全覆蓋的功能性膜層,具備防潮、防鹽霧、抗油污、耐冷媒介質(zhì)、絕緣耐壓等性能。

目前,菲沃泰的納米防護(hù)技術(shù)已從技術(shù)驗(yàn)證階段全面邁入規(guī)模化量產(chǎn)周期。在汽車領(lǐng)域,公司成功切入多家國內(nèi)外知名Tier 1供應(yīng)商及頭部主機(jī)廠的供應(yīng)鏈體系,覆蓋域控、電子油泵、OBC、數(shù)字鑰匙等多個核心零部件品類。憑借卓越的產(chǎn)品防護(hù)性能 、99.8%以上的自動化制程良率以及符合IATF 16949質(zhì)量體系的全流程管控能力,菲沃泰已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量交付。

斬獲年度大獎 技術(shù)實(shí)力獲行業(yè)認(rèn)可

在大會同期揭曉的“科潤中國”年度評選中,菲沃泰榮獲 “科潤中國年度汽車熱管理/數(shù)據(jù)中心液冷優(yōu)秀材料供應(yīng)商” 獎項(xiàng)。該獎項(xiàng)由大會組委會及行業(yè)專家聯(lián)合評審,旨在表彰在關(guān)鍵材料研發(fā)與應(yīng)用方面作出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)。此次獲獎,不僅是對菲沃泰納米防護(hù)技術(shù)商業(yè)價值與工程能力的肯定,也標(biāo)志著公司在熱管理及液冷服務(wù)器關(guān)鍵部件防護(hù)領(lǐng)域邁入行業(yè)領(lǐng)先行列。


跨行業(yè)賦能:從汽車電驅(qū)到AI液冷,納米防護(hù)無處不在

本次大會匯聚了汽車熱管理與數(shù)據(jù)中心液冷兩大千億級賽道,而菲沃泰的納米防護(hù)技術(shù)恰恰橫跨這兩大領(lǐng)域,展現(xiàn)出強(qiáng)大的跨場景適配能力。

正如大會同期研討所揭示的趨勢——英偉達(dá)下一代GPU單機(jī)柜功耗已突破230kW,液冷從可選方案變?yōu)楸剡x路徑;新能源汽車熱管理系統(tǒng)全面升級——無論是汽車電驅(qū)還是AI算力,"高集成度+新介質(zhì)+極端工況"正在成為常態(tài),而納米級防護(hù)正是這一時代的剛需。


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