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零跑D19將旗艦的定義權從價格拉回到產(chǎn)品力本身,無論是超長純電續(xù)航的增程方案還是1000V高壓平臺的純電技術,都足夠硬核。那么,新車哪款車型最值得入手?本期《購車指南》將為您解答。
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上述官方指導價僅代表2026年5月9日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準
零跑D19共推出7款車型,官方指導價為21.98-26.98萬元。在2026年5月31日24:00前定購,可享受限時享至高價值50166元權益+四項終身免費質保+尊享服務等多項權益(詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商)。
一、車型描述
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外觀方面,零跑D19采用科技自然美學2.0設計語言,磅礴之中藏著優(yōu)雅。前燈組不僅支持迎賓光效,更具備輔助駕駛燈功能。車尾處的貫穿式燈組與車頭形成視覺呼應,在簡潔設計中呈現(xiàn)出豐富的層次感。
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輪轂方面,零跑D19全系標配21英寸輪轂,匹配265/45 R21規(guī)格輪胎。樣式方面,入門版車型標配黑色多輻式輪轂,其余車型則為銀色多輻式輪轂。此外,“向往之境”輪轂需要同“銀輝之冠”拼色車頂一同選裝。
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車身顏色方面,零跑D19提供8種配色可選。其中,金屬黑、天幕灰、光電白、松谷綠、液態(tài)銀為基礎免費配色。“銀輝之冠”拼色車頂除入門車型外,均可付費選裝。
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零跑D19采用了科技與豪華并重的座艙設計,液晶儀表與中控屏構成前排信息交互中心,內置高通驍龍SA8797芯片,讓AI能力不依賴云端,在車機本地即可實現(xiàn)智能、迅捷的語音交互和場景理解。除入門版以外,其余車型配備的21.4英寸3K后排液晶屏支持90至110度電動無級調節(jié),并具備高靈敏防夾手功能,實用性出色。
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動力方面,零跑D19提供純電和增程兩種選擇。其中,純電版分為雙電機和三電機兩個版本,總功率分別為410kW和540kW,總扭矩625N·m和745N·m。根據(jù)車型配置不同,CLTC純電續(xù)航里程分為620km、720km和680km。增程版由1.5T渦輪增壓發(fā)動機+雙電機組成,發(fā)動機最大功率95kW,電動機總功率300kW,總扭矩525N·m,CLTC純電續(xù)航里程分為400km和500km兩種,CLTC綜合續(xù)航里程最長可達1300km。
二、車型配置亮點及推薦
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零跑D19的入門車型配置表現(xiàn)出色,擁有大量實用性與舒適性功能,配合Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng),不僅能夠滿足日常用車需求,在智能化體驗上也達到了主流水平。而之所以此次不推薦,主要是還有性價比更高的車型。
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注:配圖車型選裝了“向往之境”輪轂和“銀輝之冠”拼色車頂
三、推薦車型配置差異分析
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根據(jù)配置對比不難發(fā)現(xiàn),推薦車型與入門的增程400尊享版六座相比,在舒適性、后排娛樂性等方面更勝一籌,且CLTC純電續(xù)航里程增加了100km,更適合城市通勤,雖然兩者差價為2萬元,但物有所值。
而推薦車型與價位相同的純電620智尊版相比,兩者配置水平相差不大,后者CLTC純電續(xù)航里程增加了120km,但推薦車型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機,可油可電,靈活性更強,且500km的CLTC純電續(xù)航里程已經(jīng)能夠滿足日常用車需求,顯然選擇純電版的必要性不強。
此外,推薦車型和增程500智尊版七座主要在手機無線充電分布、第二排座椅調節(jié)、第二排零重力座椅以及座椅布局上有所區(qū)別,如非對座位數(shù)有剛需,六座版的后排乘坐體驗顯然更為舒適得體。
綜合來看,2026款零跑D19增程500智尊版六座更值得推薦,購車時可優(yōu)先考慮。
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