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9.88萬起!吉利銀河星耀7來了,智電四驅(qū)插混,這是要普及百萬駕控?

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5月22日,吉利銀河全新B級智能電混轎車星耀7在杭州上市。共推出1款兩驅(qū)、4款四驅(qū)共 5個車型,新車官方指導(dǎo)價10.88萬~13.98萬元,限時先享價低至9.88萬元起。此次上市,星耀7將以往僅百萬級豪車配備的智電四驅(qū)、高端底盤配置,下探至10萬級主流家用車市場,以實打?qū)嵉募夹g(shù)下放打破行業(yè)配置壁壘,改變了家用新能源轎車只重代步、不重駕控的固有認(rèn)知。


當(dāng)前國內(nèi)10萬-15萬級中級新能源轎車市場,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象突出,多數(shù)車型主打基礎(chǔ)代步功能,在操控質(zhì)感、底盤配置上普遍保守。長期以來,四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)可變阻尼懸架、專業(yè)賽道級底盤調(diào)校等提升駕駛體驗的核心配置,始終是高端豪華車型的專屬。行業(yè)也形成了固化格局:親民價位車型只能滿足日常通勤,想要優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的高階駕控體驗,消費者必須承擔(dān)更高的購車成本,家用車市場長期存在駕控配置短板。


針對這一市場痛點,吉利銀河星耀7基于GEA Evo智能新能源架構(gòu)正向研發(fā),摒棄了傳統(tǒng)家用車“夠用即可”的產(chǎn)品思維,將駕控質(zhì)感作為核心突破口,依托獨家智電四驅(qū)與豪華級底盤配置,實現(xiàn)了家用車型動力、能耗、操控的全方位升級。


動力層面,星耀7搭載同價位唯一的e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng),補(bǔ)齊了家用插混車的性能短板。新車雙電機(jī)綜合功率達(dá)312kW,峰值扭矩526N·m,零百加速僅5.4秒,性能不輸主流高端運(yùn)動轎車。不同于傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)能耗偏高的弊端,該車搭載P4后電機(jī)解耦技術(shù),可根據(jù)路況毫秒級精準(zhǔn)分配四輪扭矩,兼顧強(qiáng)勁動力、穩(wěn)定操控與超低能耗,徹底解決了“四驅(qū)費油”的行業(yè)通病。


能耗續(xù)航方面也是可圈可點,新車實現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。其中兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航230km,四驅(qū)版純電續(xù)航220km,整車綜合續(xù)航突破1200km,即便四驅(qū)版本,饋電油耗也維持在2L級。日常城市通勤可純電行駛、零油耗出行,長途跨城出游無需焦慮續(xù)航,全面適配家庭全場景用車需求。


底盤調(diào)校是星耀7最核心的越級亮點。作為10萬級市場獨有配備增強(qiáng)型五連桿后懸架+自適應(yīng)可變阻尼懸架的車型,新車還推出限時免費升級自適應(yīng)阻尼懸架的政策。這套經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊深度調(diào)校的底盤系統(tǒng),優(yōu)化車身軸荷配比,搭配輕量化轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),既能有效過濾路面細(xì)碎顛簸,弱化行駛震動,又能強(qiáng)化車身側(cè)向支撐,大幅提升整車行駛質(zhì)感與穩(wěn)定性。

根實測數(shù)據(jù)顯示,星耀7麋鹿測試成績達(dá)83.6km/h,順利通過專業(yè)賽道嚴(yán)苛測試,高速穩(wěn)定性、過彎支撐性、顛簸過濾能力,全面領(lǐng)先同級家用車型。以往這套高端底盤組合,僅應(yīng)用于豪華中高端車型,吉利通過核心技術(shù)下放,讓普通家庭消費者以親民價格,就能享受百萬級豪車的駕控與舒適體驗,真正讓駕控普及到家用車上。

隨著新能源汽車消費持續(xù)普及,消費者的購車需求早已擺脫單純的代步訴求,動力、操控、舒適、品質(zhì)成為核心考量標(biāo)準(zhǔn),高端技術(shù)大眾化、豪華配置平民化,已是行業(yè)發(fā)展必然趨勢。


星耀7跳出了同級低價內(nèi)卷、同質(zhì)化競爭的怪圈,以四驅(qū)配置和越級底盤實力,填補(bǔ)了10萬級B級電混轎車高端駕控的市場空白,也推動行業(yè)競爭從單一性價比比拼,轉(zhuǎn)向技術(shù)、體驗、品質(zhì)的綜合價值較量。


在核心駕控優(yōu)勢之外,星耀7綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡。4958mm車身搭配2852mm超長軸距,帶來寬敞舒適的乘坐空間;全系標(biāo)配7nm車機(jī)芯片與多屏智能座艙,交互流暢便捷;神盾金磚電池、高占比高強(qiáng)鋼車身及全套安全氣囊,構(gòu)筑全方位安全防護(hù)體系,實現(xiàn)駕控、智能、空間、安全多維均衡。

吉利銀河星耀7的問世,是中國汽車品牌技術(shù)沉淀與自主創(chuàng)新的有力體現(xiàn)。憑借差異化的四驅(qū)底盤配置、均衡的能耗表現(xiàn)和親民定價,新車樹立了10萬級中級電混轎車的全新價值標(biāo)桿,在四驅(qū)駕控細(xì)分市場,為家庭用戶帶來高性價比、高品質(zhì)的出行新選擇。

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