北京
Charles Rainford在英國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽（BTCC）斯內(nèi)特頓賽道的排位賽中奪冠，而積分榜領(lǐng)跑者Ash Sutton因爆胎未能完賽。
比賽開(kāi)局即現(xiàn)激烈爭(zhēng)奪。Tom Chilton駕駛Excelr8 Motorsport的Hyundai i30 N Fastback從桿位發(fā)車(chē)，Rainford則駕駛West Surrey Racing的BMW 330i M Sport從較慢組別頭名起步。盡管外界普遍預(yù)測(cè)Rainford將憑借后驅(qū)BMW的牽引力搶占第一彎，但Chilton起步出色守住領(lǐng)先。Rainford在Riches彎和Wilson發(fā)夾彎與Chilton并駕齊驅(qū)，未能超越。
首圈后半程，Rainford在Agostini和Hamilton兩個(gè)左彎嘗試外線超車(chē)，被擠上草地，隨后在Oggie右彎內(nèi)線強(qiáng)插。這次碰撞將Chilton頂出賽道，后者不僅丟掉領(lǐng)先，還接連被Speedworks Motorsport的Toyota Corolla GR Sport車(chē)手Josh Cook和隊(duì)友Tom Ingram超越，跌至第四。與此同時(shí)，積分榜領(lǐng)跑者Sutton駕駛Alliance Racing的NAPA Ford Focus Titanium從Williams右彎出彎后速度極佳，在直道上從Ingram與Chilton之間的縫隙擠入，升至第三。
比賽中段，Rainford逐漸拉開(kāi)差距。高溫條件下，前驅(qū)賽車(chē)的輪胎率先衰減，到第三圈時(shí)Rainford已領(lǐng)先超過(guò)1秒，最后一圈優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至2秒以上，最終以1.991秒優(yōu)勢(shì)率先沖線。Cook獲得亞軍，Ingram頂住Sutton隊(duì)友Dan Cammish的持續(xù)攻擊奪得季軍，將與Sutton的積分差距縮小至39分。Cammish和Chilton分列四五位，但Chilton因發(fā)車(chē)位置違規(guī)被罰時(shí)5秒。Sutton則在第三圈左前胎爆胎，于Coram彎出彎處沖出賽道，進(jìn)站換胎后未能完賽。
賽后Rainford表示："我一直在等前驅(qū)車(chē)的輪胎衰退，大約半程時(shí)果然出現(xiàn)了。自由練習(xí)我們確實(shí)很掙扎，我和工程師Dan Millard在工程辦公室商量怎么扭轉(zhuǎn)局面，現(xiàn)在好了，明天什么都不用動(dòng)！"
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