北京
奧迪EA839系列V6發(fā)動機(jī)的水泵缺陷正引發(fā)集體訴訟，部分車主自付維修費用超過6000美元。原告指控奧迪早在2018年11月就已知曉該問題，卻未向消費者發(fā)出警告。
這起新提交的集體訴訟針對奧迪EA839家族的2.9升和3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)。據(jù)Carcomplants看到的法庭文件顯示，問題并非偶發(fā)的小型冷卻液滲漏——原告稱冷卻模塊的密封件、殼體及內(nèi)部零件在正常工況溫度下就會過早老化。一旦開始泄漏，冷卻液會進(jìn)入真空系統(tǒng)及其他部件造成破壞。等警示燈亮起或冷卻液液位下降到足以引起注意時，損害可能已在進(jìn)行中。訴訟還稱該問題可能影響渦輪增壓器。
兩名車主牽頭此案。一名加州車主稱，其2019款奧迪A6在技師發(fā)現(xiàn)冷卻液滲入真空軟管后，需更換水泵、PCV閥及真空系統(tǒng)。奧迪 allegedly 以車輛已過保修期為由拒絕協(xié)助，車主自付近6000美元。第二名原告的2021款SQ5在約6.2萬英里時出現(xiàn)冷卻液警示燈，過保后奧迪同樣拒絕幫助，最終自付超過1400美元維修費。
受影響的車型橫跨奧迪多個產(chǎn)品線，包括2018至2024年款的A4、A5、A6、A7、A8、Q7、Q8、SQ5、S6、S7及RS5。目前奧迪及大眾集團(tuán)需對訴訟作出回應(yīng)或申請駁回，案件進(jìn)展將關(guān)系眾多車主權(quán)益。
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東方不敗然多多
