最近外網(wǎng)關(guān)于國產(chǎn)004型航母的討論炒得火熱，美國一家機(jī)構(gòu)直接拋出了個驚掉下巴的數(shù)據(jù)，說004的水線寬度能達(dá)到46米，比美軍最先進(jìn)的福特級航母還寬出整整5米。軍迷圈看到這個數(shù)據(jù)直接炸開了，這個寬度到底是什么概念？今天咱們就掰扯清楚，看看這個說法到底站不站得住腳。

咱們現(xiàn)在已經(jīng)有三艘航母正式入列，從遼寧艦山東艦到福建艦，噸位一步步提升，技術(shù)迭代的速度全世界都看在眼里。8萬噸級的福建艦，已經(jīng)用上了電磁彈射，配置是2部升降機(jī)3條彈射器，妥妥的大型航母水準(zhǔn)。004作為第四艘航母，性能噸位往上再邁一步，本來就是大家都認(rèn)同的趨勢。

不少軍迷盼國產(chǎn)核動力航母盼了好些年，外界普遍猜測004就是咱們第一款核動力航母，這次美國機(jī)構(gòu)的報告也認(rèn)可了這個方向。報告里說004會配4條電磁彈射、3部升降機(jī)，這套配置本來就是10萬噸級大型航母的標(biāo)準(zhǔn)配置，和大家之前的預(yù)期對得上。

現(xiàn)在美軍現(xiàn)役的10萬噸級尼米茲級航母，水線寬度也就40.8米。最新的福特級，滿載排水量10.2萬噸，水線寬度也才41米。法國下一代PANG型核動力航母，滿載排水量7.8萬噸，水線寬度也只有39米，全甲板寬度才摸到85米。要是004的水線真有46米，那全甲板寬度至少得85米往上，甚至能摸到87、88米，塊頭比美軍所有現(xiàn)役航母都大出整整一圈，這個數(shù)據(jù)說出來真的挺嚇人。

美國機(jī)構(gòu)這次推測福建艦的水線寬度在40米左右，這個數(shù)字其實還算靠譜，和實際情況差不離，也就稍微往大估了一點而已。放到004身上直接跳到46米，這個跨度實在太大，我剛看到的時候都直呼好家伙，這估得也太離譜了。我掰著指頭算了好幾遍，都覺得這個數(shù)字根本對不上，水分太大。

航母設(shè)計本來就是牽一發(fā)而動全身的事兒，水線寬度直接決定了整艘船的噸位框架和核心參數(shù)。水線寬出好幾米，水線長度、甲板尺寸、動力配置全都得跟著往上提一個大檔次，46米的水線寬度，撐起來最少得12萬噸以上的噸位才夠，不然根本不合理。

結(jié)合歐洲日本等其他國家媒體匯總的消息，外界普遍認(rèn)可的合理范圍，其實是004的水線寬度大概在42米到43米之間。水線長度和福特級比，大體相當(dāng)，甚至還能稍微長出一點，不會差出整整5米這么夸張的差距。

對比外形來看，美式航母的整體設(shè)計偏向修長，咱們004按照現(xiàn)在透出來的設(shè)計框架看，整體會更豐滿一些，不少網(wǎng)友開玩笑說這是大唐貴婦風(fēng)格，寬寬大大的看著就特別穩(wěn)。這種設(shè)計也不是盲目追大，確實有實際的考量在里面。

航母甲板做寬一點，好處真的挺多，整艘船的航行穩(wěn)定性會更好，抗風(fēng)浪的能力更強(qiáng)，還能騰出更多空間給艦載機(jī)調(diào)度，航空作業(yè)效率能提升不少。當(dāng)然，船變寬了阻力也會變大，對動力系統(tǒng)的要求就會高很多，要保證足夠的航速，核反應(yīng)堆的功率必須得夠。從這個設(shè)計倒推，咱們004用的艦載核反應(yīng)堆功率肯定相當(dāng)強(qiáng)勁，完全撐得起這么大的船體。

004本來就是給2030年之后準(zhǔn)備的主力型號，設(shè)計的時候肯定會提前考慮兼容六代艦載機(jī)起降的需求，不管是甲板作業(yè)空間還是機(jī)庫停機(jī)空間，往大了做預(yù)留本來就是很穩(wěn)妥的設(shè)計思路，提前做好冗余應(yīng)對未來的新裝備，一點毛病都沒有。

其實現(xiàn)在不管是什么樣的猜測，都只是國外機(jī)構(gòu)和媒體的推測而已，美國這家機(jī)構(gòu)給出的46米本來就是一家之言，當(dāng)個參考看看就行，別當(dāng)真。國外媒體普遍預(yù)計004會在2027年正式下水，到時候所有數(shù)據(jù)都會公開，咱們耐心等就行。

咱們國家的航母發(fā)展，一直都是一步一個腳印往前走，從來不玩虛的，從無到有從滑躍到電磁彈射，每一步都走得扎扎實實。關(guān)于國產(chǎn)航母發(fā)展的更多細(xì)節(jié)，咱們之后慢慢聊。

參考資料：環(huán)球時報 外媒熱議中國新型航母發(fā)展