山東
近年來，韓國在國際軍火市場上躥升的速度，確實讓不少人刮目相看。從愛沙尼亞追加訂購K239火箭炮，到挪威簽下約20億美元的合同，再到與阿聯(lián)酋達成350億美元的防務合作協(xié)議，韓國制造的武器正在全球多個區(qū)域打開局面。K9火炮、K2坦克、FA-50戰(zhàn)機，這些名字已經(jīng)成了“韓式爆款”的代名詞。
瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所的數(shù)據(jù)很能說明問題。2018年至2022年，韓國武器出口總額排在全球第九，2022年一年就創(chuàng)下173億美元的歷史新高。
【韓國武器出口猛增】
雖然這五年韓國在全球市場中的份額只有2.4%，但跟前一個五年比，增幅高達74%，是前十名里漲得最猛的一個。到了2024年，韓國的份額已經(jīng)拉到了6%，僅次于美、俄、法三國，穩(wěn)穩(wěn)坐上了第四把交椅。
韓國武器為什么好賣？歐洲是它目前最大的客戶，波蘭是頭號買家。核心賣點就三條：北約制式、價格便宜、交貨快。同樣性能的東西，韓國貨只賣歐美同類產(chǎn)品的五到七成，交貨周期壓縮到一年半到兩年。
對正在打仗或者庫存見底的國家來說，這種性價比的誘惑力確實不小。而烏克蘭危機和中東局勢動蕩也給了它一個窗口期。
值得一提的是，就在此前中方官媒放出殲-35出口型戰(zhàn)斗機的消息后不久，韓國那邊也傳來動靜：KF-21戰(zhàn)斗機拿到了作戰(zhàn)部署許可，今年下半年就要交付部隊，同時已經(jīng)開始面向國際市場推銷。兩件事撞到一起，自然有人開始疑惑：KF-21會不會搶走殲-35的出口生意？
要回答這個問題，得先把KF-21的真面目扒開看看。
【首架量產(chǎn)型KF-21 block 1】
韓國軍工能做到今天這個體量，不是天上掉下來的。上世紀70年代，樸正熙提出“國防自立是韓國唯一的生存之道”，成立了國防科學研究所，硬推國產(chǎn)化。到1979年，韓國已經(jīng)搭起了一套相對完整的軍工體系。
進入21世紀后，對外軍售被提升到元首外交的層級，軍工產(chǎn)業(yè)被定位為國家支柱。財閥企業(yè)也早早入場，韓華、現(xiàn)代羅特姆、韓國航空宇宙工業(yè)成了主力軍，三星、大宇、LG也在不同環(huán)節(jié)介入。
韓國還玩了一套差異化營銷：專門瞄準那些想買先進武器但買不起西方貨的國家，加上優(yōu)惠貸款和周到售后，確實圈了不少客戶。
但KF-21這個被寄予厚望的“潛力爆款”，底子并不硬。現(xiàn)階段的KF-21連內置彈艙都沒有，隱身細節(jié)處理得相當粗糙，業(yè)內普遍管它叫“4.9代”——意思就是離真正的五代機還差一口氣。要等到搭載內置彈艙的Block3版本，時間表或是2030年以后。
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