在軍事歷史上,有一個根深蒂固的誤區(qū),其起源很大程度上要歸咎于電影產(chǎn)業(yè)。我們印象中 1941 年的德國國防軍士兵,往往都是騎著摩托車、大腿上掛著沖鋒槍的形象。每當(dāng)看到與之對比的蘇聯(lián)(或法國、英國等)士兵通常是步行行軍,甚至背著步槍的畫面時,腦海中便一次次被灌輸這樣一種觀念:德國軍隊的機(jī)械化程度極高。
事實上,只要看一眼德軍進(jìn)入華沙時的照片,就能對現(xiàn)實情況有一個更客觀的認(rèn)識。
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(德國軍隊進(jìn)入華沙,1939年9月27日)
說出來可能讓人難以置信,但在 1939 年,德國軍隊 70% 的運(yùn)輸任務(wù)并不是由卡車或飛機(jī)完成的,而是靠馬匹牽引。在每個編制為 17,200 人的步兵師中,配備了 5,375 匹馬。這到底是多還是少?請自行判斷:1939 年德國總動員兵力為 2,740,000 人,而其裝備的物資如下:
- 183,000 輛汽車
- 94,000 輛摩托車
- 514,000 匹馬
不僅如此,即便到了戰(zhàn)爭末期,這些馬匹依然活躍在戰(zhàn)時的道路上。一個有力的證據(jù)是,軍用 Hf1 和 Hf2 型馬拉貨車直到 1945 年仍在由工廠源源不斷地生產(chǎn)。
馬匹不僅被用作牽引動力,它們也直接參與作戰(zhàn)。德國國防軍的騎兵部隊數(shù)量相當(dāng)龐大且發(fā)展完善——戰(zhàn)爭初期,騎兵部隊由 15 個團(tuán)組成(其中 3 個為“騎馬團(tuán)”,12 個為“騎兵團(tuán)”,即配備了機(jī)械化部隊的混合單位)。當(dāng)然,如果認(rèn)為騎兵團(tuán)僅僅是一群揮舞著馬刀沖鋒的騎手,那將是一個錯誤。在騎兵團(tuán)的編制中,還包括了機(jī)械化偵察、反坦克、榴彈炮、工兵、摩托車甚至自行車部隊。
“騎馬團(tuán)”(Reiter Regiment)并不配備機(jī)械化單位,在戰(zhàn)時受最高統(tǒng)帥部直接指揮。
“騎兵團(tuán)”(Kavallerie Regiment)則包含機(jī)械化單位,戰(zhàn)時其下屬的部分單位會被拆分,成為各步兵師的偵察營。
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不,不,這絕不是從哪位農(nóng)民那里征用來的破馬車,而是標(biāo)準(zhǔn)的 Hf1 型軍用馬車。
騎兵團(tuán)(Reiter Regiment)編制
總體情況
人員編制
39名軍官、2名行政人員、204名士官、1195名士兵
武器裝備
42挺MG34輕機(jī)槍、16挺MG34重機(jī)槍、6門81毫米迫擊炮、4門75毫米火炮、3門37毫米反坦克炮
運(yùn)輸工具
1421匹馬、91輛馬車、1輛拖車、21輛汽車、12輛卡車、18輛無邊斗摩托車、9輛帶邊斗摩托車、3輛裝甲汽車
下屬單位
通信分隊(1名軍官、29名士兵)
裝備:25匹馬(17匹乘騎馬,其余為挽馬和馱馬)、1輛NF4型馬車、1輛無線電車、2輛Kfz.15越野車、4部機(jī)動無線電臺、2套機(jī)動電話交換設(shè)備
團(tuán)部及司令部騎兵中隊
(3名軍官、150名士兵)
包括:
團(tuán)部組
偵察分隊(3輛裝備MG34的裝甲汽車、1輛無線電車)
反坦克分隊(3門牽引式37毫米反坦克炮)
工兵分隊(3個裝備MG34的班,配有橡膠充氣艇)
輜重隊
第1、第2、第3、第4騎兵中隊
(每個中隊:5名軍官、216名士兵)
裝備:254匹馬、4挺MG34重機(jī)槍、9挺MG34輕機(jī)槍、68支步槍、14支沖鋒槍、1輛邊斗摩托車、1輛野戰(zhàn)炊事車、4輛Hf2型馬車、3輛Hf1型馬車、卡車若干
每個中隊下轄
司令部組(3名軍官、42名士兵、42匹馬、3挺機(jī)槍)
重機(jī)槍排(1名軍官、39名士兵、4挺重機(jī)槍)
3個騎兵排(每排1名軍官、44名士兵、50匹馬)
第5(重型)中隊
(4名軍官、226名士兵)
裝備:225匹馬、6門81毫米迫擊炮、4門75毫米榴彈炮、20輛汽車
如你所見,這支部隊的戰(zhàn)斗力并不弱。
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第二次世界大戰(zhàn)初期,這其實是很普通的景象——國防軍騎兵。
步兵師偵察營
而一個由“騎兵”團(tuán)編成的步兵師偵察營(Aufkl?rung Abteilung,偵察營)大致是這樣的(人員和馬匹數(shù)量如前文所述):
司令部
騎兵中隊
摩托化中隊
重型中隊(摩托化)
通信排
除了馬匹和步槍之外,還裝備有:
3輛裝甲汽車
25挺MG34輕機(jī)槍
8挺MG34重機(jī)槍
3門50毫米迫擊炮
4門81毫米迫擊炮
3門37毫米反坦克炮
2門75毫米火炮
這就是這樣的“騎兵”。
希特勒的騎兵?
那么,至于希特勒那些真正“揮舞軍刀沖鋒”的騎兵呢?當(dāng)然也有:第1和第2騎兵團(tuán)被編入第1騎兵旅(當(dāng)然駐扎于普魯士地區(qū))。在波蘭戰(zhàn)役期間,這支騎兵旅表現(xiàn)十分出色,因此到1940年時,它被擴(kuò)編提升為師級部隊。
當(dāng)然,到了20世紀(jì)中葉,騎兵仍被如此積極地使用,并不是因為騎兵擁有某種特別突出的戰(zhàn)斗能力(雖然他們確實具備這種能力,尤其是在道路條件惡劣,以及戰(zhàn)爭初期坦克性能坦率說還相當(dāng)“薄弱”的情況下),而是因為德國嚴(yán)重缺乏各種裝備和資源。
到1939年,德國國防軍究竟實現(xiàn)了多少步兵師機(jī)械化?50個師中只有14個。隨著國家經(jīng)濟(jì)越來越全面轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時軌道,對騎兵的“依賴”也逐漸減弱。正因為如此,到1941年末(11月),德國陸軍的驕傲——那支第1騎兵師,被改編成了“普通”的第24裝甲師。
不過,對于一種相對不嬌貴、可靠、快速且能適應(yīng)惡劣道路條件的運(yùn)輸工具——也就是馬匹——的需求并沒有消失。因此,在整個戰(zhàn)爭期間,國防軍騎兵仍持續(xù)承擔(dān)警戒、治安和偵察任務(wù)。
同時值得指出的是,雖然純粹意義上的騎兵部隊(無論是實質(zhì)還是編制形式)在前線越來越少,但包含騎馬巡邏分隊的部隊數(shù)量卻并未減少,反而不斷增加,甚至在蘇聯(lián)紅軍已經(jīng)開始全面向歐洲推進(jìn)時也是如此。
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