近日，三亞市交通運(yùn)輸局發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《三亞市“十五五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的公告，征求意見(jiàn)截止時(shí)間為2026年6月13日。

根據(jù)規(guī)劃征求意見(jiàn)稿，“十五五”時(shí)期，三亞擬推進(jìn)樞紐能級(jí)躍升與網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量?jī)?yōu)化，推動(dòng)交通與產(chǎn)業(yè)、旅游深度融合發(fā)展，積極探索發(fā)展交通新質(zhì)生產(chǎn)力。到2030年，初步建成便捷高效、品質(zhì)人文、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，構(gòu)建“面向兩洋、聯(lián)通全國(guó)、輻射全島”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，打造世界知名宜居宜游宜業(yè)現(xiàn)代化濱海城市的交通示范樣板。

在低空經(jīng)濟(jì)方面，征求意見(jiàn)稿提出加快發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)，強(qiáng)化交通與國(guó)土空間規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。搶抓新質(zhì)生產(chǎn)力機(jī)遇，開(kāi)通低空航線，在全省率先打造交旅融合發(fā)展典范。緊扣全省低空旅游“服務(wù)提質(zhì)創(chuàng)新核”定位，重點(diǎn)發(fā)展海上觀光、高端定制、跨境飛行、低空運(yùn)動(dòng)等核心業(yè)態(tài)，構(gòu)建全域低空旅游產(chǎn)品體系。創(chuàng)新探索分流方式，探索水上巴士、低空運(yùn)輸等，為高峰交通提供彈性補(bǔ)充。支持發(fā)展小洲島至西島低空物流航線， 豐富西島居民和游客生產(chǎn)生活物質(zhì)配送方式，破解海島物流 限制難題。試點(diǎn)開(kāi)展西島無(wú)人機(jī)配送，打造無(wú)人驛站 3 個(gè)， 運(yùn)營(yíng)無(wú)人運(yùn)輸裝備 6 輛，滿足末端網(wǎng)點(diǎn)短駁需求。

在培育交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力方面，征求意見(jiàn)稿明確，培育低空交通新業(yè)態(tài)：

——建設(shè)地面基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。推動(dòng)研究三亞市低空空域航線劃設(shè)及起降場(chǎng)設(shè)施布局，打造區(qū)域低空交通樞紐體系。積極推進(jìn)三亞天涯通用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建。優(yōu)先在核心景區(qū)、環(huán)島旅游公路驛站、物流樞紐及海島等節(jié)點(diǎn)，因地制宜布局低空飛行器起降點(diǎn)，并按需配建能源補(bǔ)給、維保等功能融合設(shè)施。力爭(zhēng)到2030年，低空飛行起降點(diǎn)達(dá)到27個(gè)。

——搭建低空航路航線網(wǎng)。依托“山海林”旅游資源與驛站布局，優(yōu)先開(kāi)通直升機(jī)、eVTOL等低空旅游觀光線路。探索“無(wú)人機(jī)+生活場(chǎng)景”物流模式，開(kāi)展大載荷無(wú)人機(jī)跨海運(yùn)輸試點(diǎn)，提升熱帶水果、時(shí)效快遞等貨物的物流時(shí)效，進(jìn)一步將低空經(jīng)濟(jì)與深海科技、熱帶農(nóng)業(yè)等本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合。拓展無(wú)人機(jī)在港口巡檢、海上搜救及船舶尾氣監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景的深度應(yīng)用，穩(wěn)妥推進(jìn)跨市縣特色航線布設(shè)。開(kāi)展空域安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，推動(dòng)低空隔離飛行向融合飛行發(fā)展，顯著提升空域使用效率。到2030年，開(kāi)通低空航線累計(jì)達(dá)到80條。

——打造低空智聯(lián)信息網(wǎng)。“補(bǔ)盲”“加密”對(duì)空監(jiān)視與通信設(shè) 施，分階段布設(shè)導(dǎo)航及氣象設(shè)備，保障飛行安全。建設(shè)低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，積極推進(jìn)政務(wù)管理平臺(tái)與低空飛行 服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通、信息共享，實(shí)現(xiàn)與海南通航飛行服務(wù)站 及無(wú)人機(jī)綜合監(jiān)管平臺(tái)的互聯(lián)互通。利用海南低空運(yùn)行監(jiān)管智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目，提升低空動(dòng)態(tài)監(jiān)視與安全監(jiān)管能力，推動(dòng)低空隔離飛行向融合飛行平穩(wěn)過(guò)渡，保障低空飛行安全。

此外，征求意見(jiàn)稿還提出聚焦低空經(jīng)濟(jì)、綠色低 碳、人工智能等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域，依托 AI 仿真與大數(shù)據(jù)分 析技術(shù)，重點(diǎn)推動(dòng)熱帶高溫高濕環(huán)境下公路交通設(shè)施耐久性、 深海科技探測(cè)保障等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化。推廣 AI 智能檢測(cè)與評(píng)估， 利用無(wú)人機(jī)巡查、衛(wèi)星遙感、智能檢測(cè)車(chē)等手段提升檢測(cè)精度。探索建立具有自貿(mào)港特色的綜合交通標(biāo)準(zhǔn)體系，在低空經(jīng)濟(jì)、綠色港口等領(lǐng)域形成具有影響力的“海南標(biāo)準(zhǔn)”三亞實(shí)踐。

以下是征求意見(jiàn)稿詳情：

征求意見(jiàn)稿

來(lái)源：三亞市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站。

PS：由于微信平臺(tái)推薦機(jī)制調(diào)整了，可能有些朋友會(huì)收不到我們的加更推送，大家伙兒別忘了給（通航圈）加上星標(biāo)，以 免錯(cuò)過(guò)更多精彩！加星標(biāo)方法：戳關(guān)注，右上菜單欄“···”鍵，設(shè)為星標(biāo)

需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友，

在公眾號(hào)對(duì)話框回復(fù)關(guān)鍵詞：入群。

免責(zé)聲明：本文及本公眾號(hào)任何文章之觀點(diǎn)，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號(hào)作者也不負(fù)有更新以往文章觀點(diǎn)之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號(hào)任何其他觀點(diǎn)進(jìn)行投資，須風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號(hào)不承擔(dān)任何責(zé)任。

⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。

通航圈：一個(gè)行業(yè)的跌宕起伏