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貼身肉搏!全新一代問(wèn)界M9對(duì)比極氪9X,誰(shuí)才是國(guó)產(chǎn)一哥?

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4月,鴻蒙智行總交付量32759輛,問(wèn)界2.5萬(wàn)臺(tái)上下,問(wèn)界 M6 上市19天交付突破10000臺(tái),從趨勢(shì)來(lái)看,問(wèn)界5月應(yīng)該比較輕松能破4萬(wàn),M6可能要沖2萬(wàn),
問(wèn)界M9參數(shù)圖片)上市30個(gè)月,總量將近30萬(wàn)臺(tái)了。



但就在近日,我們看到,全新一代問(wèn)界M9 將于5 月 27 日正式上市。此前預(yù)售起步價(jià)49.98萬(wàn),首次推出的Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版。新車搭載全新玄武架構(gòu)2.0,采用十三橫十一縱硬核車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼鋁占比91%,全車至多配備13個(gè)安全氣囊,含首創(chuàng)的二排雙遠(yuǎn)端氣囊。



而在國(guó)內(nèi),50萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)旗艦SUV賽道上,問(wèn)界M9與極氪9X已然貼身肉搏了一年多。一方是連續(xù)21個(gè)月霸榜銷冠的“老牌王者”,一方是連續(xù)五個(gè)月強(qiáng)勢(shì)奪冠的“新晉霸主”。隨著全新一代問(wèn)界M9于5月27日正式上市,這場(chǎng)“9系”巔峰對(duì)決再度升級(jí)。今天我們從外觀、車身尺寸、動(dòng)力、競(jìng)品、智駕及銷量等六個(gè)維度,撕開兩位“國(guó)產(chǎn)驕傲”的真正差距,瞧瞧誰(shuí)才是50萬(wàn)級(jí)真王者?



外觀方面:全新一代問(wèn)界M9延續(xù)了家族“鯤鵬展翼”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,簡(jiǎn)約、科技、流線是它的關(guān)鍵詞。車頭貫穿式鍍鉻格柵配合網(wǎng)狀前中網(wǎng),側(cè)面換裝了尊界S800同款的星光門把手,車頂搭載華為最新的896線激光雷達(dá),前格柵處還新增了高精度固態(tài)激光雷達(dá)——整車共配備了6顆激光雷達(dá);



極氪9X采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型較為方正。前臉部分采用分體式前大燈組,搭配大面積格柵,車頂處還配備了激光雷達(dá)等;



車身尺寸方面:全新一代問(wèn)界M9標(biāo)準(zhǔn)版長(zhǎng)寬高分別為5285/2026/1845mm,軸距3125mm;Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版長(zhǎng)寬高分別為5402/2026/1845mm,軸距3236mm;



極氪9X長(zhǎng)寬高分別為5239/2029/1819mm,軸距3169mm,全系采用6座布局;



動(dòng)力方面:全新一代問(wèn)界M9繼續(xù)提供增程(REEV)和純電(BEV)雙路線。增程版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī),前后電機(jī)功率分別為220kW/277kW,配備60度和75度電池組,WLTC純電續(xù)航最遠(yuǎn)335km,虧電油耗6.9L。標(biāo)準(zhǔn)版全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)和雙腔雙閥空氣懸架,后輪轉(zhuǎn)向?yàn)槿禈?biāo)配;Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版則搭載2.0T增程器+三電機(jī),系統(tǒng)總功率達(dá)到664kW(約900馬力),并采用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。



極氪9X搭載2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng),整車峰值功率高達(dá)1030kW,綜合馬力超1400匹,百公里加速僅3.1秒。70kWh的6C混動(dòng)電池可支持CLTC純電續(xù)航380公里,從20%充至80%僅需9分鐘。



智能駕駛方面,全新一代問(wèn)界M9首發(fā)華為乾崑智駕ADS 5系統(tǒng),配合6顆激光雷達(dá),官方宣稱“140項(xiàng)黑科技”傍身。



Hyper版搭載“千里浩瀚H9”智駕方案,雙英偉達(dá)Thor-U芯片(算力1400TOPS)、5顆激光雷達(dá)、5顆4D毫米波雷達(dá)……全車43個(gè)感知硬件等;



競(jìng)品車型方面:國(guó)內(nèi)50萬(wàn)級(jí)大型SUV市場(chǎng),兩車得有著共同得對(duì)手,理想L9、蔚來(lái)ES9、騰勢(shì)N9、嵐圖泰山等“9系”熱門車型;



銷量方面:極氪9X自2025年9月上市后,僅用2個(gè)月便在11月以8121輛首次超越問(wèn)界M9。
而問(wèn)界M9上市30個(gè)月,總量將近30萬(wàn)臺(tái)了。



2026年3月,極氪9X銷量達(dá)到10060輛,而同期問(wèn)界M9僅售2982輛,差距已超過(guò)三倍

2026年4月,極氪9X交付持續(xù)破萬(wàn),而問(wèn)界M9在4月僅售出3382臺(tái)。



不過(guò),一切正在改寫。全新一代問(wèn)界M9自4月22日開啟預(yù)售以來(lái),截止5月24日累計(jì)預(yù)訂量已突破6萬(wàn)臺(tái),Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版預(yù)訂占比超過(guò)四成。



綜上所述,5月27日全新一代問(wèn)界M9正式上市,一場(chǎng)全新的銷量拉鋸戰(zhàn)才剛剛打響,讓我們拭目以待!那么問(wèn)題來(lái)了,國(guó)產(chǎn)9系巔峰對(duì)決,假如你有50-60萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算,你會(huì)放棄全新一代問(wèn)界M9,選極氪9X嗎?歡迎評(píng)論區(qū)聊聊!

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