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寧德時代在昆明的速度,快得不像話!
最近,寧德時代云南智造基地完成設(shè)計施工招標,計劃2027年1月25日前達到生產(chǎn)設(shè)備進場條件。
同時, 寧德時代昆明公司也啟動了大規(guī)模招聘,巫家壩體驗中心也將在8月開業(yè)...
這家全球“電池之王”,正在昆明下一盤大棋。
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寧德時代昆明招人
云南基地計劃2027年1月建成
先說大家最關(guān)心的工程節(jié)點。
前幾天,寧德時代云南制造基地項目,通過招標方式, 選定了中國建筑第四工程局有限公司為施工總承包方。
施工單位給出的總工期為440日歷天,預計2027年1月25日前達成生產(chǎn)設(shè)備進場條件。
這意味著,2027年上半年,這座超級工廠就有望建成投產(chǎn)。
換句話說,寧德時代云南制造基地有望在2027年上半年建成,并投入運營。
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中標公告|圖源招標網(wǎng)
為提前儲備、培養(yǎng)技術(shù)人才,日前,寧德時代云南基地項目,已啟動了大規(guī)模招聘。
首批18個崗位,覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理及職能市場等多個領(lǐng)域。
招聘主體是其在昆明的全資子公司——云南時代新能源科技有限公司(簡稱:云南時代),主營鋰離子電池制造。
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|圖源滇中新區(qū)就業(yè)和人才服務官微
其中,生產(chǎn)技術(shù)員就有100個崗位,預計6月入職,前往寧德時代其他成熟基地進行在崗培訓。
薪資待遇方面,云南時代透露,生產(chǎn)技術(shù)員平均綜合月資在6000-8000元/月依據(jù)崗位經(jīng)驗及職級差異浮動(以實際為準,僅供參考)
其他的崗位薪資暫未透露,不過2025年寧德時代的人均年薪達到23.63萬元,研發(fā)及高薪技術(shù)崗位月薪可2-5萬/月。
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生產(chǎn)技術(shù)員參考薪資|
圖源滇中新區(qū)就業(yè)和人才服務官微
先培訓、后上崗,這套操作說明什么?
寧德時代不是來“畫餅”,而是真要在昆明大干一場。
項目還沒投產(chǎn),人才儲備已經(jīng)啟動,擺明了是要一投產(chǎn)就滿負荷運轉(zhuǎn)。
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寧德時代成都基地|
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推進迅速,巫家壩體驗中心8月開業(yè)
寧德時代云南基地落地滇中新區(qū)小哨板塊,規(guī)模超2000畝。
按照公開資料,項目總建筑面積約69.9萬平方米,建設(shè)總投資約45億元。
建成后,將配備寧德時代最先進的智能化、數(shù)字化產(chǎn)線,打造鋰電池綠色智造基地。
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|昆明樓市一線制
從落地以來,寧德時代在昆明的推進速度,快得驚人。
先是在今年1月27日簽約,隨后被納入云南省級重中之重名單。
緊接著在3月份,項目運營主體——云南時代新能源科技有限公司便完成工商注冊并領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照。
同時,生產(chǎn)廠房配套用地也同步完成出讓,并啟動建設(shè)施工招標工作,實現(xiàn)了簽約、拿地、注冊“三連擊”。
如今施工方已敲定,預計2027年1月就能進建成。
簽約、拿地、注冊、招人...短短幾個月一氣呵成,速度背后是云南對高端制造的強烈渴望,也是寧德時代對綠色能源的精準押注。
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|圖源:云南省官網(wǎng)
值得一提的是,云南基地快速推進的同時,寧德時代在昆明的新能源體驗中心也在推進中,正在招商。
項目位于巫家壩核心區(qū),云師大附小對面,已開始圍擋施工。
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巫家壩體驗中心圍擋施工|昆明樓市一線攝
按照宣傳,體驗中心名為昆明時代車城,計劃8月開業(yè)。
這不是傳統(tǒng)4S店,而是一個集多品牌展示、體驗、銷售、交付于一體的新能源體驗中心。
此前,類似的“時代車城”已在成都、長春落地。
寧德時代不造車、不賣車,但把車企拉進來一起玩,說白了,其在昆明不只是建廠,還要搭平臺。
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巫家壩體驗中心圍擋施工|昆明樓市一線攝
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一個寧德時代,帶火一座城
寧德時代的快速推進,對昆明來說是振奮人心的。
作為全球“電池之王”,2025年,寧德時代全球動力電池市占率突破39%,連續(xù)九年排名世界第一。
這意味著,全球每4輛新能源車,就有一輛搭載寧德時代電池。
同時,寧德時代在 2025年的儲能電池出貨量,已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球榜首。
這樣一個“巨無霸”企業(yè)的落地昆明,意味著什么呢?
有人這樣形容寧德時代的帶動力:“寧德時代走到哪兒,產(chǎn)業(yè)鏈就跟到哪兒。”
這在全國很多區(qū)域都得到了實踐證明。
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昆明實拍|昆明樓市一線攝
在山東,寧德時代12家下屬公司已落子山東11城;
在重慶,從電池到補能,上游到下游全鏈條布局;
在四川宜賓,寧德時代2019年投了上百億,建了11個工廠,硬生生把一個三線城市帶成了千億級產(chǎn)業(yè)集群。
所以,寧德時代來昆明,絕不只是建一個廠、帶動幾千甚至上萬就業(yè)這么簡單。
它還會帶來一大批電池材料、電化學、智能制造、能源管理領(lǐng)域的高端人才涌入昆明,實實在在提升這座城市的競爭力和能級。
而產(chǎn)業(yè)與人口的加速集聚,也會催生大量居住需求。
更關(guān)鍵的是,寧德時代的到來,還讓昆明在新能源電池領(lǐng)域,形成從材料到終端應用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
很多人不知道,昆明在新能源電池領(lǐng)域,其實早有家底。
全球單體規(guī)模最大的鋰電池負極材料工廠、亞洲單體出貨量最大的磷酸鐵鋰正極材料基地,都在這里,唯獨缺少高端電芯制造環(huán)節(jié)。
寧德時代的到來,正好補齊了這塊拼圖。
過去,我們常說昆明是“旅游城市”“春城”。
未來,昆明將多一張名片——中國新能源產(chǎn)業(yè)版圖上的重要一極。
這潑天的富貴,昆明接住了。你呢?留言區(qū)來聊一聊!
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