云南
我身邊不少朋友，要么是做小手工接散單的，要么是經常給外地的家人寄家鄉特產，還有人常年幫孩子寄換洗衣物到學校，算下來一年寄快遞的錢真不少。之前大家的默認操作，都是直接找小區門口快遞點，或者在快遞APP上下單，很少有人想著，其實寄件這里面，能摳出來不少省下的奶茶錢。
前陣子幫家里整理換季衣物，我要給在外讀研的妹妹寄三大包厚被子和羽絨服，小區快遞點報給我的價格，首重12元續重每公斤6元，算下來三個包裹小一百塊，我盯著計算器愣了半天，覺得這錢花得有點心疼——畢竟只是幾包舊衣物，運費快趕上半個被子錢了。后來朋友給我推了個聚合寄件平臺，我抱著試試的心態下了單，最后算下來才三十多塊，比原來便宜了一半還多，這才發現，原來普通人寄件也能拿到大商家的協議價。
說穿了這個模式其實不復雜，現在很多主打普惠的平臺，就是把我們這些普通人零散的寄件訂單攢起來，整合成規模化的單量，和十多家主流快遞公司談合作，拿到的價格自然比我們自己單獨寄便宜很多，首重基本都能做到4到6元全國寄，續重也就1到4元每公斤，哪怕是寄大包裹，也能省出不少錢。對于經常需要寄件的普通人來說，找對這樣的渠道，就是實實在在地省錢，畢竟寄快遞便宜，才是我們普通用戶最實在的需求。
當然，用這種平臺也有幾個需要注意的地方，都是我踩過坑之后總結出來的，分享給大家省得走彎路：首先，平臺都是線上下單線上支付，快遞員上門不會額外收費，這點不用擔心隱性消費；其次，如果沒有特殊要求，最好自己提前把包裹包裝好，快遞員一般只會免費提供快遞袋，如果你要用到包裝盒，大多是要收費的，畢竟快遞員拿盒子也有成本，提前準備好也能省幾塊錢；最后，如果是寄衣物、被子這種體積大重量輕的包裹，一定要盡量壓緊實，別松松垮垮留很多空隙，普通快遞都是按照體積÷拋比算重量，國內通用的拋比是8000，要是體積太大，最終可能會按體積重量收費，白多花冤枉錢。
其實現在物流行業早就不是當年那幾家壟斷的格局了，除了我們熟悉的官方下單、快遞點寄件，普通人也有了更多劃算的選擇。很多人總覺得大商家的協議價和個人沒關系，其實只要平臺模式跑通了，零散單量聚起來，普通人也能享受到行業的紅利。我這段時間用下來，不管是寄小件特產還是大包裹行李，都沒出過什么問題，快遞還是那些主流快遞的快遞員上門，時效也沒差，就是錢少花了不少。
現在我身邊經常寄件的朋友，我都把這個方法分享給他們，算下來每個月少則幾十多則上百，攢下來買件新衣服、喝幾頓奶茶不香嗎？消費就是這樣，很多時候不是我們必須花那么多錢，只是沒人告訴你還有更劃算的選擇罷了，多試一個新渠道，就能把錢花在更值得的地方，這不就是普通人過日子的小智慧嗎。
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