北京
一輛中國電動車在戛納拍出了550萬人民幣。買家得到的不僅是一輛車，還有兩塊18K玫瑰金手表、滿艙的紫水晶，以及一個瑞士奢侈品牌的名字。
這是比亞迪旗下的騰勢與蕭邦合作的Z9 GT Chopard Edition。5月在法國戛納電影節的一場黑領結晚宴上，這輛車以555萬元人民幣（約81.5萬美元）成交，創下中國豪華品牌單車售價紀錄。拍賣所得捐給了艾滋病研究。
比亞迪執行副總裁李柯在現場說，這輛車展示了"最精湛的技術如何變得自然、幾乎隱形"，以及"一家精致的奢侈品牌如何將最細微的細節提升到全新高度"。
車身基于今年3月發布的騰勢Z9 GT打造，但內飾被徹底重塑。紫水晶和紫羅蘭寶石鑲嵌各處，頭枕、地毯、無線充電板、17.3英寸中控屏上都印有蕭邦的"C"標志。音響來自法國品牌Deviat，共20個揚聲器。最顯眼的是附贈的一對"His and Hers"蕭邦腕表——18K玫瑰金材質。
性能參數與量產版保持一致：三電機布局，綜合功率超過1150馬力，零百加速不到3秒。但電池技術才是這輛車的真正底牌。
騰勢Z9 GT是首批搭載比亞迪第二代刀片電池和"閃充"系統的車型之一。官方數據稱，5分鐘可從10%充至70%，9分鐘可從10%充至97%。即使在零下30度，20%到97%也只需12分鐘——基本接近加油的時間體驗。
這款車3月發布時，騰勢宣稱其為"全球純電續航里程最長的車型"，CLTC工況下單次充電可行駛1036公里。
量產版Z9 GT在中國起售價26.98萬元（約3.93萬美元）。但歐洲定價完全不同：德國和法國上月開啟預訂，起價11.5萬歐元（約13.45萬美元，含增值稅），是中國市場的三倍多。不過騰勢的參照系很明確——仍比保時捷Panamera便宜。
為了在歐洲市場推廣，比亞迪請來了丹尼爾·克雷格——這位演了15年詹姆斯·邦德的演員。Z9 GT被定位為比亞迪擴大歐洲市場份額的先鋒，其核心賣點就是刀片電池和閃充技術。
李柯說，Z9 GT是詮釋"5分鐘就緒、9分鐘滿電、嚴寒無憂"原則的最佳選擇。這句口號現在成了比亞迪高端純電的技術標簽。
一個值得注意的細節：這輛拍賣的Chopard Edition是one-off車型，全球僅此一臺。但量產版的技術配置——尤其是那塊支持閃充的電池——正在批量走向市場。奢侈品營銷為技術背書，技術再下沉為大眾產品，這套打法比亞迪越來越熟練了。
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