北京
特斯拉Model 3在美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)常年霸榜，EPA續(xù)航最高363英里，實(shí)測(cè)高速346英里也算扎實(shí)。但續(xù)航王座它坐不穩(wěn)——市面上有幾款車能跑得更遠(yuǎn)，對(duì)續(xù)航焦慮患者來(lái)說(shuō)，多出的幾十英里可能就是"敢不敢出遠(yuǎn)門"的心理分水嶺。
以下按EPA官方數(shù)據(jù)排序，順帶看看真實(shí)路況下的表現(xiàn)。
奔馳EQS450+轎車：390英里
2022年首發(fā)的EQS屬于"遲到但做足功課"的典型。2025款換上118度大電池后，EPA續(xù)航從350英里提升到390英里。實(shí)測(cè)更夸張：AutoGuide 2022年測(cè)出417英里，Car and Driver同年的75英里時(shí)速高速測(cè)試也跑到400英里——比標(biāo)稱還多50英里。2025款四驅(qū)版EQS450 4Matic雖然EPA只有367英里，實(shí)測(cè)照樣400英里；Consumer Reports甚至測(cè)出380英里，同樣反超標(biāo)稱。
奔馳的動(dòng)能回收調(diào)校和電池管理，顯然在"標(biāo)稱保守、實(shí)測(cè)超預(yù)期"這條路線上走得很穩(wěn)。
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