河南
醬鷹這是不自信了，美福特級三號艦（CVN-80）獲得1558萬美元電磁彈射修正合同，承認不靠譜？若如此，其建造進度落后004航母已成定局
近日根據比利時知名軍事網站（Army Recognition）稱：美國海軍2026 年 5 月 22 日消息，美國海軍向通用原子公司授予一份價值 1558 萬美元的合同修訂案，繼續為福特級 “企業” 號（CVN-80）EMALS 電磁彈射系統進行修正工程。也是從側面證實了美國電磁彈射系統的不靠譜，醬鷹一貫的自信在哪？
而本次美國合同重點無疑放在了電磁彈射的改進上（本次升級針對電磁彈射系統內整流變壓器故障、數字同步缺陷與光纖網絡短板）。主要是福特號航母從服役近10年至今備受詬病，電磁彈射系統并未達標，在多次測試中故障頻發，至今也無法保證五代艦載機F35C的上艦服役工作，導致受到多方的質疑。除此之外在電磁阻攔，升降機、雙波段雷達、電力系統等等均有不少問題，而且本次的中東之行更是狀況百出，讓福特級航母再次蒙上“問題航母”陰影，甚至為了維修故障把肯尼迪CVN79號航母的零件給福特級航母使用，這也是導致了CVN-79多次被薅羊毛，導致服役進度一再推遲。
然后福特級 “企業” 號（CVN-80）是該型航母的第三艘，目前按照公開的資料查詢可知其整體建造進度在剛超過50%的樣子，模塊化總段拼裝中，計劃在26年底或者27年初下水，服役時間再次延長到2031年3月，如果按照正常可以交付的節奏需要近9年的時間，造價可能超過142億美元，成為吞金巨獸，超過了他們的2個前輩。
本次的CVN-80新企業號的電磁系統的修正計劃要到27年的4月，而達利安的004航母按照目前的進度（25年2月鋪設龍骨）已經完成了75%的進度，而且比福特級3號（2022年8月鋪設龍骨）晚開工近3年的時間，而26年底或者27年能否下水猶未可知，老美造艦的速度真的不敢恭維。反觀達利安的004航母，最遲也會在2027年底下水，預計2030年交付，總周期約5年，而CVN-80就算是2031年按期交付，他們之間也有近4年的差距，這個速度使004航母比CVN-80更早形成戰斗力。而他們唯一值得借鑒的就是他們采用了融入兩代退役功勛航母鋼材與構件，節省了部分成本。
總之面對新的工業造船工業大國，醬鷹在這個方面已經落下風，在直流電磁彈射系統和交流電磁彈射中，已經在福建號已經驗證完全超越了美國的電磁彈射系統，所以未來達利安004航母服役后，將會形成全面的超越福特級航母。
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