吉林
滬杭出行要變天了，上海到杭州，今年會(huì)再修一條新高鐵，這條高鐵被稱為新滬杭高鐵，也叫滬乍杭高鐵。新滬杭高鐵，主要是沿著杭州灣海岸線修建，從杭州西站出發(fā)，自西向向南，陸續(xù)會(huì)經(jīng)過(guò)嘉興、平湖、金山、奉賢、浦東這些區(qū)域，和滬昆高速滬杭段走向大不相同。
這條高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，從上海東站直達(dá)杭州西站，最快僅需40分鐘，比現(xiàn)有線路大幅提速，真正實(shí)現(xiàn)滬杭半小時(shí)通勤自由。現(xiàn)在的滬昆高鐵滬杭段，車次差不多飽和了，據(jù)說(shuō)一天差不多能發(fā)140多趟高鐵，但仍然滿足不了需求，很多高鐵車次根本就搶不到票。而且現(xiàn)在的老滬杭高鐵，從上海虹橋到杭州，大部分溝通都差不多要1個(gè)小時(shí)，40分鐘的直達(dá)高鐵不多。這就很需要打通滬杭第二高鐵通道，緩解老滬杭高鐵的客流壓力，并且提高上海、杭州的高鐵通勤效率。
線路全長(zhǎng)約223.8公里，串聯(lián)上海浦東、奉賢、金山，浙江平湖、嘉興、桐鄉(xiāng)，共設(shè)9座站點(diǎn)，填補(bǔ)上海南部、杭州灣北岸高鐵空白，2026年年內(nèi)全線開(kāi)工，預(yù)計(jì)2029年建成通車。金山?jīng)]有地鐵，高鐵倒是修起來(lái)了，未來(lái)這條新滬杭高鐵，也將極大方便金山人民的出行。
這條新滬杭高鐵的起始站是杭州西站，終點(diǎn)站是上海東站，終點(diǎn)站不是上海虹橋站。很多上海人可能會(huì)有疑惑，上海東站是在哪里，怎么沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)？上海東站位置比較偏遠(yuǎn)，就在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旁邊，目前是正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2027年下半年建成通車。上海東站緊挨浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，可實(shí)行空鐵聯(lián)運(yùn)，杭州人坐高鐵到上海東站來(lái)浦東機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)也不是大問(wèn)題。另外這個(gè)上海東站，還可以北接滬蘇通鐵路、沿江高鐵，上海東站能量還是很大的，建成后將成為上海重要的鐵路樞紐。
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