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華為六大科技加持,8系大六座SUV“顛覆者”奕派M8

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雖然相比9系旗艦SUV市場(chǎng),國(guó)內(nèi)8系SUV競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有那么激烈,但細(xì)細(xì)算來(lái)有實(shí)力的選手還是不少的,這其中既有中大型SUV也有大型SUV。比方說(shuō)全新蔚來(lái)ES8參數(shù)圖片)、問(wèn)界M8以及嵐圖泰山X8等,在定位上都是大型SUV。

理想L8、理想i8、騰勢(shì)N8L、極氪8X以及智己LS8這幾款車型,在定位上都屬于中大型SUV。極氪8X和智己LS8這兩款車型,也都是今年剛上市的新車。



很快國(guó)內(nèi)8系SUV市場(chǎng)又將會(huì)迎來(lái)一位實(shí)力不俗的新成員,這臺(tái)車就是在5月23日剛剛迎來(lái)全球首秀的東風(fēng)奕派M8。由此可見(jiàn)在接下來(lái)國(guó)內(nèi)8系SUV市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)進(jìn)一步加劇。而作為后來(lái)者的奕派M8,極有可能會(huì)成為8系SUV市場(chǎng)顛覆者,為什么這么說(shuō)?

單看外觀設(shè)計(jì),奕派M8也是采用了目前新能源車比較流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉配備有貫穿式燈帶。在車頭下方,是內(nèi)嵌式的大燈組層次感很強(qiáng)。從側(cè)面看車身線條很是修長(zhǎng),配備了半隱藏式門把手。21英寸的大餅輪轂不僅能夠降低行車的風(fēng)阻,更是將新車的豪華感直接拉滿。



尾部的設(shè)計(jì)同樣也很簡(jiǎn)潔,車頂上方的擾流板上集成了高位剎車燈功能,同時(shí)還配備了隱藏式后雨刷。貫穿式燈帶采用的是點(diǎn)陣式像素光源,點(diǎn)亮后極具科技感和辨識(shí)度。長(zhǎng)寬高分別是5020/1975/1733毫米,軸距3025毫米。

如果說(shuō)高顏值和大的車身尺寸只是奕派M8的外在表現(xiàn),那么在內(nèi)在的產(chǎn)品力上奕派M8可以說(shuō)在同級(jí)別車型中,已經(jīng)做到了“遙遙領(lǐng)先”,因?yàn)檫@臺(tái)車有華為“六件套”也就是六大科技的技術(shù)加持。除了我們所知的鴻蒙座艙5.2和乾崑智駕ADS 5 Pro外,HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器、乾崑車云、乾崑車控以及鯨鰭通信這幾項(xiàng)華為技術(shù),在奕派M8上同樣也有配備。



特別是乾崑智駕ADS 5 Pro,是全球首批搭載了艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器的車型,可以支持全鏈路NCA輔助駕駛以及全場(chǎng)景泊車輔助功能,甚至還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車?yán)U費(fèi)。

此外奕派M8還將會(huì)配備50英寸HUD抬頭顯示屏、16.1英寸的中控大屏和支持3K高清顯示的17.3英寸后排娛樂(lè)屏以及8.8升車載冷暖箱。2+2+2的大6座布局實(shí)現(xiàn)了1/2/3排均為獨(dú)立座椅。超3米的軸距和60.3%的軸長(zhǎng)比,也讓3排有著充足的頭部和腿部空間,座椅通風(fēng)加熱按摩在奕派M8上也沒(méi)有缺席。



最后是動(dòng)力,奕派M8將會(huì)同時(shí)推出純電動(dòng)和增程混動(dòng)兩種版本車型。增程混動(dòng)版車型搭載1.5T增程器,純電續(xù)航最長(zhǎng)是300公里滿油滿電綜合續(xù)航超1200公里。純電版車型搭載了寧德時(shí)代動(dòng)力電池,純電續(xù)航最長(zhǎng)600公里支持800伏高壓快充。

從目前已知的信息來(lái)看,預(yù)計(jì)奕派M8正式上市后起售價(jià)大概會(huì)在20萬(wàn)元左右。在車快評(píng)看來(lái),相比同級(jí)別8系大6座中大型新能源SUV,無(wú)論是產(chǎn)品力還是售價(jià)奕派M8都非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。



看到這你覺(jué)得說(shuō)奕派M8有沒(méi)有實(shí)力做8系SUV的顛覆者,歡迎評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

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