北京
一家叫BusPatrol的公司在美國4萬多輛校車上裝了AI攝像頭，原本是用來抓違章超車的。現在他們打算升級系統，讓校車變成流動的監控車——掃描路上所有車的車牌，再把位置數據交給警方。
404 Media拿到的內部文件顯示，BusPatrol已經在跟執法設備巨頭Axon談數據共享。文件里承認這事"很有爭議"，特別提到移民執法部門ICE可能拿這些數據去追蹤人。但公司的策略是打"保護兒童"這張牌。
BusPatrol目前在24個州運營。原來的商業模式很簡單：攝像頭拍到違章超車，公司審核后交給警察開罰單，地方政府分成。Bloomberg今年4月調查過一個案例，當地付給BusPatrol數千萬美元，但校車附近的碰撞事故并沒有減少。
新系統完全不同。不管有沒有違章，所有經過校車的車輛都會被記錄車牌和GPS位置。警方可以像用其他自動車牌識別系統（ALPR）一樣，輸入車牌號就能查到這輛車什么時候在哪出現過，畫出完整的行動軌跡——通常不需要搜查令。
公益法律機構"正義研究所"正在打多起ALPR相關的官司，認為無證使用這類系統違憲。律師Michael Soyfer說："誰能想到校車會變成大規模監控工具？"
BusPatrol的算盤很清楚：4萬輛校車每天在路上跑，覆蓋范圍比固定攝像頭廣得多。對警方來說，這是現成的追蹤網絡；對公司來說，這是新的收入來源。唯一的問題是，坐校車的孩子和家長，沒人簽過同意書。
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