5月25日,市民于先生致電本報熱線,反映自己往返同一路段時,網約車車費比普通出租車高出近5元。他質疑網約車收費標準不透明,疑似存在亂收費情況,想要維權卻不清楚正規渠道,希望媒體介入關注,為廣大消費者厘清收費疑問、維護合法消費權益。
同路線不同價
出租車13元,網約車17.95元
據市民于先生介紹,日前,他從民主南路美中城小區西門公交站臺乘坐出租車前往公園道壹號小區西門,全程平穩順暢,出租車計價表最終顯示費用為13元。抵達目的地快速辦完事后,于先生通過滴滴平臺呼叫網約車,返程路線完全相同,行程結束后手機顯示扣費17.95元,一來一回價差竟有4.95元,高出38%,雖然錢不多,但讓人十分疑惑。
于先生稱,他當時就發現車費高,便詢問網約車司機情況。司機表示,車費金額、扣費規則均由平臺系統自動核算后扣除,司機無法干預,與其營運無關。路線相同、相近時段,兩種乘車方式費用差距明顯,這讓于先生十分費解。
于先生在網上搜索關鍵字后,發現自己的遭遇并非個例,不少網友都吐槽過網約車“同路不同價”的問題。有網友反映,前往高鐵站的網約車費用,竟比前往高鐵站周邊商鋪的費用高出數元;還有網友表示,長期使用網約車出行,今年以來多次出現相同行程、相近時段,自己的車費比同事高出10元左右的情況,因對平臺收費規則不滿,已直接卸載打車軟件。眾多相似經歷,讓市民對網約車收費標準的質疑愈發強烈。
網約車平臺自主定價
系統會測算預估費用
針對市民反映的車費差價問題,記者在我市交通管理部門了解到,本地出租車與網約車實行完全不同的定價模式,其中出租車收費為政府統一定價,網約車收費則由各平臺自主制定。
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5月25日,市區迎來一場降雨,搭乘出租車出行的市民也相應增加。
據介紹,我市燃油出租車起步價為6元/2公里,22時至次日6時起步價調整為7元/2公里。行駛里程超出2公里后,每公里運價為1.6元;運距超過8公里的,超出部分按2.4元/公里計費。若車輛載客運營時速低于12公里,將執行時距并計收費規則,前5分鐘免費,超出5分鐘后每5分鐘計費1.6元。隨著新能源出租車逐步普及,該類出租車收費標準與燃油出租車略有不同,起步價為7元/2公里,夜間起步價8元/2公里,且不再收取燃油附加費,收費標準公開透明、統一規范。
隨后,記者就市民質疑的收費不透明問題,采訪了滴滴出行焦作地區相關負責人。該負責人回應,滴滴網約車平臺屬于市場化商業服務平臺,平臺所有收費項目、計價規則均已在相關部門完成備案,乘客可以在系統內查看。
該負責人表示,網約車收費具有城市差異化,但在系統內均有公示。同時,平臺分為特惠、驚喜、快車、專車四類車型,其中特惠車型價格最低,專車服務定價最高。乘客輸入出行起點和終點后,系統會自動測算并展示各類車型的預估費用,用戶可根據自身需求自主選擇車型,也可對比價格后取消訂單。
應該怎么辦
市民可查明細理性維權
對于平臺方的回答,于先生稱,自己打車時頁面顯示一長串的內容,鬧不清楚什么情況,就隨便點了平臺推薦的,并不清楚平臺車型以及收費規定。
記者了解到,市民若對網約車訂單費用存在異議,可在訂單詳情頁面查看完整計費明細,核對各項收費項目。若發現存在違規收費、計價異常等問題,可通過平臺內置的投訴通道提交反饋。若與平臺協商無果,也可向市場監管部門、交通運輸主管部門投訴舉報,通過正規渠道維護自身合法消費權益。同時,記者也提醒廣大市民,日常出行可對比出租車與網約車實時價格,按需選擇出行方式。
焦作日報
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