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得益于國產純電代步小車浪潮的興起，不僅讓吉利重啟了“熊貓”這個經典ID，還將其變成了同類型市場中頗具競爭力的“熊貓mini”。如今，為了進一步適應多元化市場競爭趨勢，已然擁有“元氣熊”、“熊貓卡丁”、“熊貓騎士（參數丨圖片）”、“耐力熊”等多種版本的熊貓mini家族矩陣，又將迎來一款頗為個性化的新版本車型。而它，便是基于“熊貓騎士”改款而來的“熊貓勇士”！
日前，已有網友拍到了“熊貓勇士”這一熊貓mini家族新版本車型實車到店的畫面。這或許意味著，距離該車正式上市之期，應該已經不遠了。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹它的實車風采吧。
從實拍圖中可以看出，作為基于“熊貓騎士”改款而來的“熊貓勇士”，其造型整體似乎也將變得更為硬朗。它的前臉配備了寬大的熏黑格柵與粗壯的前保杠，搭配格柵周邊的圓潤大燈以及前保杠隆起的兩個亮色拖車鉤，甚至都能讓其流露出越野“方盒子”的硬派氣息。
車身側面部分，雖然其側顏同樣分布了大量硬朗線條，且激光焊接而成的車頂還配有粗壯的黑色行李架，搭配熏黑樣式輪轂，確實能持續營造出越野“方盒子”的硬派、野性；但微型車的小巧尺寸，還是讓其車身整體并未脫離可愛風。
值得一說的是，它的尾部同樣配備了粗壯的后保杠與熏黑高位擾流板，甚至還配備了可收納小物品的“小書包”；這使其尾部整體雖然也沒有擺脫可愛風設計理念，但如此個性化的設計理念，應該還是會受到部分年輕消費者青睞。
目光轉向車內，其車內座艙布局基本延續了現售騎士版的設計，使其依然配有長條形全液晶儀表與懸浮式中控屏的組合，并讓旋鈕換擋區域呈現貫通布局。不過，其車內的雙拼色調以及座椅一半的直線型線條，卻能讓其車內具備一些復古設計元素。
動力部分，目前官方尚未公布明確信息。預計其應該會繼續搭載和現售騎士版一樣的最大功率30kW的永磁同步單電機。此外，另據消息指出，新車將換裝寧德時代電芯，但CLTC續航里程仍為210km；并將配備ESP車身穩定控制系統。當然啦，具體的配置與動力信息，還需以官方正式公布的為準。
那么，這款吉利熊貓mini家族的新版本車型，會是各位感興趣的對象嗎？
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