2026年西安公安交警以“開門治堵”為抓手,堅持“向群眾問需、向專家求策”,敞開大門聽民意,俯下身子解民憂,把市民和專家的“金點子”變成治堵的“好法子”。經梳理匯總近期市民治堵建議,會同專家技術聯盟會商論證,現將2026年第6批改造方案公示如下:
一、草灘一路長樂第二小學周邊
1.存在問題:長樂第二小學門前無過街斑馬線,師生過街不便,周邊校園密集,安全警示設施不足,警示效果弱。
2.市民建議:長樂二小門前增加斑馬線。
3.提升方案:一是在長樂二小門前增設斑馬線,方便師生過街;二是提升周邊交通安全設施,增設“前方學校 注意學生”地面文字、縱向減速標線、注意學生警告標志等設施,引導車輛進入學校區域降速通行。
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二、白沙路(光華路至科技路段)
1.存在問題:路段非機動車流量大,且道路斷面寬度不一致,非機動車道不連續。
2.市民建議:后退人行道,增加非機動車道。
3.提升方案:一是采用“車道瘦身”,壓縮車道寬度拓寬非機動車道;二是偏移車道中線,留出非機動車道空間。
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三、石家街環島
1.存在問題:高峰時段環島西進口車輛排隊較長。
2.市民建議:拆除西進口南側側分帶,增加1條車道。
3.提升方案:一是偏移西進口道路中線,進口道增加1條直行車道;二是渠化西進口區域標線,設置“二次等待區”,提升蓄車能力;三是優化調整南出口標線,線形更符合車輛行駛軌跡。
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四、解放路與東五路交叉口
1.存在問題:路口東進口有三條左轉車道,左轉放行時車輛交織沖突嚴重。
2.市民建議:施劃路口導向線。
3.提升方案:一是施劃路口左轉導向線,引導左轉車輛選擇對應出口道通行;二是信號燈增加“全紅時間”,保證三條左轉車流可安全通過路口。
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五、太白南路與光華路交叉口
1.存在問題:高峰時段路口北進口左轉流量大,掉頭車輛排隊影響左轉通行,車道排隊長度長。
2.市民建議:設置虛實線準許車輛提前掉頭。
3.提升方案:一是將“雙黃線”調整為虛實線,允許車輛提前掉頭;二是調整路口信號配時,提高左轉相位綠信比,可一次清空左轉車道排隊車輛。
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六、電子二路星朗德幼兒園門前
1.存在問題:學校門前無過街斑馬線,學生過街不便。
2.市民建議:門前增設斑馬線。
3.提升方案:一是整合學校門前過街位,將西側過街斑馬線遷移至校園門前;二是增設 “前方學校 注意學生”地面文字、縱向減速標線等配套標志標線,保障行人過街安全。
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七、咸寧西路與興慶路交叉口
1.存在問題:路口車流量大,路口無法及時清空導致車輛在路口內部交織,整體通行效率低。
2.市民建議:在南北方向設置左轉待轉區。
3.提升方案:一是施劃南、北向左轉待轉區,提高周期左轉過車數;二是設置差異化信控方案,匹配早晚高峰、平峰、夜間等時段車流特征,提高路口服務水平。
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八、御井路與永泰路交叉口
1.存在問題:高峰時段路口南進口車流量大,短距離內兩處人行過街影響機動車通行連續性。
2.市民建議:取消南側斑馬線。
3.提升方案:一是取消南側斑馬線,保障機動車行駛連續性;二是應用新國標“換道線”,提醒駕駛員前方車道變化。
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九、紅廟坡路聯志小區門前
1.存在問題:小區門前現狀斜向斑馬線過街距離長,人車沖突嚴重。
2.市民建議:增設信號燈。
3.提升方案:一是設置“Z”字形過街斑馬線,行人可以更好地觀察來往車輛;二是后退并設置“階梯式”停止線,增大停車安全距離。
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十、長安西路與東儀路交叉口
1.存在問題:路口西進口展寬段處最內側車道車輛直行需向右變道,與第二車道車輛交織沖突嚴重。
2.市民建議:將車道中線偏移,左轉車輛向左分流。
3.提升方案:一是優化展寬段標線線形,進口道直行車道匹配路段車道;二是應用新國標“換道線”,提示駕駛員前方車道功能變化。
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以上方案廣大市民如有建議請及時向西安公安交警反映。下一步,西安公安交警將持續開展城市交通“開門治堵”主題活動,聚焦民生痛點,推動群眾“急難愁盼”問題解決。我們誠摯邀請廣大市民踴躍建言,為西安暢行提速獻計獻策!
意見反饋渠道:
1.熱線電話:12123、122
2.電子郵箱:xajjzxgh@163.com
來 源 :西安交警訂閱號
編輯:昱璇
責編: 李 杉
審核:若文
終審:賴婷
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