5月27日,蔚來官宣,姚明成為蔚來ES9首席體驗(yàn)官(Chief Experience Official)。
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5月27日,蔚來ES9正式上市,其中行政豪華版整車購買售價(jià)49.8萬元起,租電方案39.0萬元起;行政簽名版整車購買售價(jià)55.8萬元起,租電45.0萬元起;地平線特別版整車購買售價(jià)62.8萬元起,租電52.0萬元起;作為全新旗艦產(chǎn)品,新車將會(huì)搭載蔚來全部的尖端技術(shù)以及頂級(jí)配置,包括神璣NX9031智駕芯片、SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)、Skyline天際線屏幕、天空島、行政橋、飛航零重力座椅以及天行智能底盤等。
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外觀方面,蔚來ES9采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言,與全新ES8一脈相承,辨識(shí)度極高。新車采用更高的Sharknose前臉,Double dash日間行車燈進(jìn)化為雙層布局,前臉下部格柵與全新ES8造型基本一致,但貫穿的橫幅飾條位置進(jìn)行上移,與側(cè)包圍巧妙的形成一體化布局,使得前臉看起來更加穩(wěn)重霸氣。為強(qiáng)化旗艦氣場,蔚來ES9配備晶鉆日行燈、外后視鏡迎賓光毯、電動(dòng)迎賓踏板及專屬地面光毯、全自動(dòng)電動(dòng)車門、雙色車身、專屬餅型輪圈等配置,同時(shí)提供玄金專屬套裝,包含玄金車身鍍鉻飾件、玄金車燈飾件、玄金車標(biāo)。其中地平線特別版專屬搭配雙色車身、22英寸鍛造攬?jiān)螺喨ΓM(jìn)一步凸顯專屬尊貴屬性。
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車身側(cè)面,蔚來ES9采用與全新ES8相似的設(shè)計(jì),為強(qiáng)化旗艦氣場,蔚來ES9配備晶鉆日行燈、外后視鏡迎賓光毯、電動(dòng)迎賓踏板及專屬地面光毯、全自動(dòng)電動(dòng)車門、雙色車身、專屬餅型輪圈等配置,同時(shí)提供玄金專屬套裝,包含玄金車身鍍鉻飾件、玄金車燈飾件、玄金車標(biāo)。其中地平線特別版專屬搭配雙色車身、22英寸鍛造攬?jiān)螺喨ΓM(jìn)一步凸顯專屬尊貴屬性。尺寸方面,蔚來ES9也是達(dá)到了品牌之最,長寬高分別為5365/2029/1870mm,軸距3250mm,相比ES8大了不少,更大的尺寸讓蔚來ES9看上去更加大氣穩(wěn)重,領(lǐng)先問界M9、極氪9X、理想L9等同級(jí)競品,不過即將上市的問界M9 Ultimate版車身長度將超越蔚來ES9。車尾部分,新車同樣采用最新的家族化設(shè)計(jì)語言,主打簡約化設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式Three layer尾燈提升了尾部的辨識(shí)度。
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內(nèi)飾方面,蔚來ES9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與蔚來ET9的設(shè)計(jì)思路高度接近,其中48英寸Skyline天際線屏幕可為主駕、副駕同步顯示相關(guān)行車信息,中央大尺寸懸浮屏將搭載SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng),涵蓋車控、智駕、座艙、移動(dòng)互聯(lián)等全場景,搭配中央NOMI人工智能伙伴和AR-HUD抬頭顯示,實(shí)現(xiàn)便捷交互。車內(nèi)大面積采用高級(jí)真皮材質(zhì)包裹,車門處配備繁復(fù)的揚(yáng)聲器。
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蔚來全系采用六座布局,二排提供中島、通道兩種可選布局,其中中島布局為行業(yè)少見設(shè)計(jì),后排體驗(yàn)對(duì)標(biāo)ET9,主打頂級(jí)行政級(jí)駕乘感受。二排配備兩張飛航零重力行政座椅,座椅填充飽滿、支撐舒適,細(xì)節(jié)配置貼合高端商務(wù)需求。除常規(guī)座椅按摩功能外,新增足底按摩功能,全車座椅共計(jì)42個(gè)按摩點(diǎn)位;空調(diào)系統(tǒng)支持座椅跟隨送風(fēng)、太陽直射區(qū)域定向降溫;智能追光閱讀燈可自動(dòng)跟隨閱讀位置調(diào)節(jié)光線角度;隱私調(diào)光車窗支持多級(jí)漸變調(diào)光,可聯(lián)動(dòng)關(guān)閉車內(nèi)攝像頭與麥克風(fēng),快速搭建私密空間;座椅角度可與行政屏聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),適配多元使用場景。
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后排配備車載視頻會(huì)議系統(tǒng)(支持飛書適配)、航空級(jí)行政桌案、磁吸茶臺(tái)、8英寸后排中控屏、雙16英寸NIO Link 3K行政屏、8.8L車載智能冰箱、9.4L車載智能保險(xiǎn)箱、全景超長穹頂天幕等高端配置。空間實(shí)用性上,車內(nèi)乘坐空間寬敞充裕,同時(shí)配備216L前備廂、600L后備廂,搭配123L后備廂下沉儲(chǔ)物空間。
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動(dòng)力方面,蔚來ES9搭載前后雙電機(jī),最大功率分別為180kW和340kW,與ET9保持一致,搭載全域900V高壓架構(gòu)和5C超快充技術(shù)。新車配備102kWh動(dòng)力電池,CLTC純電續(xù)航里程提供600km、620km三個(gè)版本,同時(shí)延續(xù)蔚來標(biāo)志性的換電模式,可實(shí)現(xiàn)3分鐘全自動(dòng)換電,彌補(bǔ)續(xù)航的不足。
作為一款9系車型,蔚來ES9瞄準(zhǔn)的也將是問界M9、極氪9X、嵐圖泰山、理想L9等大學(xué)SUV,其中全新理想L9已經(jīng)完成上市,新款問界M9也在今日上市。新款問界M9的核心優(yōu)勢(shì)為搭載華為最新、最全面的智能技術(shù),同時(shí)全系標(biāo)配全主動(dòng)懸架、后輪全向轉(zhuǎn)向、四零重力座椅、43揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等配置,還推出了Ultimate版,尺寸領(lǐng)先蔚來ES9,搭配專屬配色與標(biāo)識(shí),豪華感、尊貴感、空間表現(xiàn)及舒適性均拉滿。此外,傳統(tǒng)豪華品牌的奔馳GLS、寶馬X7以及即將推出的奧迪Q9也是其競爭對(duì)手。
2025年9月,蔚來推出了全新ES8獲得成功,連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)大型SUV銷量第一。相比于蔚來ES8,蔚來ES9延續(xù)ET9的旗艦氣場,低調(diào)內(nèi)斂中彰顯豪華質(zhì)感,滿足一定的高端商務(wù)人群需求。ES9的行政屬性更為突出,對(duì)于商務(wù)場景用車需求更多的用戶而言,ES9會(huì)是更合適的選擇。
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