這次挑事的是荷蘭海軍 “德魯伊特” 號護衛艦,屬于荷蘭七省級防空指揮護衛艦,滿載排水量近 6000 噸,算是荷蘭海軍的門面艦艇。
能搭載 MK41 垂發系統和先進相控陣雷達,還能起降 NH90 艦載直升機。
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(荷蘭德魯伊特”號護衛艦)
說到這里暫停下,我國的054A 護衛艦滿載排水量才4000多噸。就算作為最新一代遠洋主力的 054B,滿載也就 5000 噸。很顯然荷蘭的護衛艦比我們大得不少。
實際上這種噸位在歐洲還算小的。法意的 FREMM和西班牙的F100,滿載接近7000噸。 英國 26 型護衛艦8000 噸。更夸張的是德國 F126護衛艦11000 噸,接近中國的 055 大驅。
歐洲人為什么喜歡造大護衛艦?
因為歐洲正經的驅逐艦很少。英國 6 艘,法國、意大利 2 艘,德國、西班牙和荷蘭直接沒有。
沒驅逐艦可用,護衛艦必須扛大旗當主力 。所以一艦多能,護衛艦上設防空、反潛、反艦、對陸、護航、巡邏、特戰投送全都有。英國 26 型雙機庫 、拖曳聲吶 + 24 單元 MK41 垂發和 特戰艇艙。還有前面說的西班牙 F100 ,裝宙斯盾 + 48 單元垂發,防空能力其實就是驅逐艦水平。
再就是他們不是近海防衛,跑遠洋長時間不回家。 小艦扛不住遠海大風浪,大噸位才能多裝燃油、食物、淡水。所以我們看到英國 26 型護衛艦,能以18 節速度干到13000 海里 ,60 天不用靠港補給;德國 F127 自持力也達到30 天以上。
加上這幫人講究舒適度。什么單雙人艙、獨立衛浴、健身房、空調全配齊。英國 26 型、德國 F125 都把大量噸位用在生活空間上。簡單總結就是,歐洲護衛艦名義是護衛艦,實際是全能小驅逐艦,為了遠航、全能、舒服、耐用,噸位只能做大。
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(德國 F126護衛艦,排水量一萬多噸)
而相對應的我們東邊鄰居,可以說是驅逐艦大戶。所謂“八八艦隊”,是以8艘驅逐艦+8架直升機組成的編隊。
因為國際法不允許作為戰敗國的日本擁有航母,他們就打著“直升機驅逐艦”的名義建造了可以起降F35艦載機的航母。后來這種“直升機驅逐艦”噸位越做越大,實際上已經成了直升機航母。
另外,現在雖然仍叫八八艦隊,但直升機驅逐艦數量遠遠超過了8艘。實際上這種8艦一隊的編制規模日本一共組建了4支,也就是32艘驅逐艦。
所以僅就驅逐艦來說,現在的日本海軍又和自己的巔峰期一樣,排到世界第三了。
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(日本出云號驅逐艦跟輕型航母幾乎沒區別)
回到主題。
“德魯伊特” 號是 4 月從荷蘭出發,原定 7 月去夏威夷參加環太軍演,正常路線該從菲律賓往東走。結果偏偏繞路拐進西沙海域,還多次放艦載直升機飛入我國領空,相當于從水面到空中雙線挑釁。之前竄擾南海的大多是單艦闖海域,像這樣艦機配合、反復侵入領海領空的案例并不多見,挑釁意味非常明顯。
南部戰區火速警戒和攔截。先是語音警告,也是國際通行的處置流程。但荷方沒把警告放在眼里,繼續滯留挑釁。我軍果斷升級反制手段,啟動警示性電子干擾。這也是本次事件最大關注點。之前解放軍驅離外軍大多只提 “警告驅離”,很少說用電子干擾。這次直接寫進官方通報,信息量很大。
所謂電子干擾。簡單說就是用專業設備發射電磁波,干擾對方的雷達、通訊系統,讓它的雷達看不清目標、通訊聯系不暢,喪失了最基本的偵察能力。屬于 非致命性戰術反制,既不會直接開火引發武裝沖突,又能實實在在壓制對方,比單純的口頭警告更有威懾力。
不過對外軍艦機侵入領海領空,我們完全可以采取包括電子干擾、實彈示警甚至擊落等多種手段,這次只用電子干擾已經相當克制了。
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(沒找到夏威夷參加環太軍演圖,這是菲律賓公布的肩并肩-2026演習區域)
一個歐洲小國為啥大老遠跑來挑事?
一是刷存在感,二是跟風站隊。荷蘭自身軍事實力有限,加上在國際上話語權不高,借竄擾南海的機會既能向盟友表忠心,又能蹭熱度。
對這號國家不打疼是不長記性,反制力度該加加碼了。
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