有什么比生日當(dāng)天拿下一場(chǎng)必須贏的比賽更痛快的?法拉利車隊(duì)的伊斯梅爾·法赫西在2026年F1模擬賽車世界錦標(biāo)賽第10輪,用一次最后一圈的絕殺,給了自己最好的生日禮物。
這場(chǎng)在墨西哥羅德里格斯兄弟賽道虛擬賽道上演的較量,從一開始就把劇本撕了個(gè)粉碎。排位賽Q1,邁凱倫車手杰克·貝納姆以千分之一秒的微弱差距出局——這點(diǎn)時(shí)間,你連眨個(gè)眼都不夠。第7輪比利時(shí)站的桿位得主烏拉斯·奧茲伊爾迪里姆在S彎道處也嚇出一身冷汗,賽車擦著路肩飛過去,勉強(qiáng)以第15名擠進(jìn)下一輪。但真正的炸彈在Q2引爆:積分榜領(lǐng)頭羊奧蒂斯·勞倫斯居然沒有做出有效圈速,直接被扔到第15位發(fā)車。衛(wèi)冕冠軍雅諾·奧普梅爾也沒能幸免,第11名出局,和達(dá)尼·貝雷茲奈、托馬斯·加爾、鄧肯·霍夫蘭一起成了這輪排位賽的犧牲品。
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桿位爭(zhēng)奪像是給法赫西提前慶生。他率先做出基準(zhǔn)圈速,隊(duì)友巴里·布魯曼緊跟其后,法拉利眼見要包攬頭排。但小紅牛車隊(duì)不答應(yīng),奧茲伊爾迪里姆和湯姆·曼利雙雙刷出驚艷圈速,土耳其車手再次搶下桿位。前五名車手之間的差距控制在零點(diǎn)一秒以內(nèi),布魯曼、法赫西、伊什特萬·普基、阿爾菲·布徹緊貼在奧茲伊爾迪里姆身后。發(fā)車格排成這樣,正賽沒開打就已經(jīng)能聞到火藥味。
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發(fā)車后,奧茲伊爾迪里姆頂住了布魯曼在第一彎前的長(zhǎng)距離進(jìn)攻,守住了領(lǐng)先位置。勞倫斯則在后排開始瘋狂超車模式,第一圈結(jié)束就追到了第12名。真正的轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在第一次進(jìn)站窗口。奧普梅爾第7圈率先換上硬胎,而法拉利雙車在第二計(jì)時(shí)段打出了一次漂亮的雙車超越,直接從奧茲伊爾迪里姆手中搶過領(lǐng)先。法赫西的硬胎終于進(jìn)入工作溫度,當(dāng)大部分車手選擇進(jìn)站時(shí),他在前方干凈空氣中越跑越快。第22圈,所有使用硬胎的車手完成進(jìn)站后,比賽變成了一場(chǎng)28圈的沖刺賽。法赫西和勞倫斯一前一后撕裂著車陣,到比賽還剩10圈時(shí)已經(jīng)追到了第二和第三的位置。
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擋在他們前面的,是布徹。他的硬胎已經(jīng)跑了16圈,輪胎性能正在衰減,但這位車手死死守住防線。最后幾圈的追逐戰(zhàn),三個(gè)人在羅德里格斯兄弟賽道的每一個(gè)彎角窮追不舍。法赫西需要一個(gè)缺口,一個(gè)能讓他在生日這天封神的機(jī)會(huì)。機(jī)會(huì)出現(xiàn)在最后一圈,他完成了那一次決定性超越,戲劇性地拿下勝利,也讓車手總冠軍的歸屬懸念被強(qiáng)行拖入最后兩輪的決戰(zhàn)。
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