一臺2015款福特野馬GT,在2015年由現(xiàn)在的賣家購買后,于2016年6月被送往Shelby美國,加裝了完整的Shelby GT套件。5.0升“Coyote”V8引擎被塞入一臺2.3升福特Racing TVS機械增壓和intercooler系統(tǒng),配以Shelby進氣口和Borla排氣,并換上20英寸鍛造鋁輪轂、經(jīng)Shelby調校的懸掛,以及caster/camber板、短行程換擋桿、黑色格柵、緞面黑條紋,還有一整套碳纖維前唇、后裙、尾板、引擎蓋通風口與側裙。原本就有的限滑差速器、Brembo前剎車、CD音響、空調和Recaro前座椅一并保留。儀表盤上里程定格在39,000英里,所有里程都由這位原車主累積。
車身涂裝為“Shadow Black”(G1),覆蓋緞面黑條紋,裝點著Shelby上格柵、經(jīng)過修整的擾流板、深色車窗,以及碳纖維空力套件。賣家透露車漆已施做陶瓷鍍膜。右后輪附近的一處碳纖維導風口有缺失。腳上的20英寸Shelby鍛造輪轂配以黑色飾面,前后不同寬度的米其林Pilot Super Sport輪胎,前輪四活塞Brembo卡鉗與通風碟盤負責主要的制動力。懸掛方面則交由Shelby特調避震和Maximum Motorsports caster/camber板把持。
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座艙內,Recaro前桶椅覆以Ebony布料,儀表臺、中控、門板色調統(tǒng)一。短行程換擋桿頂端鑲嵌Ford Racing球形檔把頭,車門踏板為碳纖維材質,標配SYNC系統(tǒng)的CD音響、巡航控制、空調一應俱全,地毯上帶有Shelby刺繡。空調壓縮機在2022年10月更換過,電池2023年換新,2023年5月空調系統(tǒng)再次檢修,而最吸引人的是2026年1月剛剛更換過機油。副駕駛側的銘牌清晰標出這臺車的獨立編號——Shelby American CSM 15SGT0019。
動力通過六速手動變速箱和限滑差速器傳遞至后輪。Carfax報告上沒有任何事故或損傷記錄,但列有一項尚未處理的召回。隨車附帶Shelby American的制造清單、完整的保養(yǎng)記錄,以及賣家名下的德克薩斯州所有權證書,證書上注有“實際里程”字樣。對熱愛機械與速度的車迷而言,這是一臺完成度極高的V8座駕,39,000英里的里程表仍在等待新的旅程。
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