北京
當合作提議被拒絕，你會繼續爭取，還是果斷放手？美聯航CEO斯科特·柯比選擇了后者。
在美航拒絕了他的接觸后，柯比明確表態：美聯航不會再考慮任何未來的合并。他排除了所有可能的行業整合，不論對方規模大小。尤其對于像與捷藍航空那樣的較小交易，他直言“從數學上看，幾乎不可能”。也就是說，哪怕是想合并一家小公司，賬也算不平。
對乘客來說，這可能意味著，你熟悉的那個美聯航，短期內還是獨自飛行。它不聯合捷藍，也不牽手其他伙伴。一切又回到各自修身的軌道。
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