河南
快科技5月29日消息， 近日，全新理想L9 Livis完成了一場零補能京滬長途實測，全程未進行加油、充電操作，最終總行駛里程達1422.8公里，實測饋電油耗為6.0升/百公里。
本次測試條件貼近日常用車場景：車內乘坐4名乘員并攜帶50公斤設備，空調設定為24℃，行駛路段以高速為主，全程平均車速100.7公里/小時。
車輛先以純電模式行駛327.4公里，剩余電量降至3%時啟動增程器，全程行駛總時長為14小時42分鐘，最終抵達上海浦東超充站。
數據顯示，本次測試中，全新理想L9的高速純電續航表現為327.4公里，增程器介入后的饋電油耗為6.0升/百公里。
其搭載的第三代增程系統熱效率達42%，增程模式下介入噪音較低，整體行駛過程保持了純電模式的平順性。
車輛配備72.7千瓦時電池與65升油箱，在本次測試工況下，滿油滿電狀態可支撐北京至上海的跨城出行中途無需補能。
該測試并非極限工況，而是在接近真實負載與高速行駛條件下完成，能夠反映車輛在日常長途場景中的續航表現。
直播中，理想汽車整車電動產品負責人唐華寅還介紹，全新理想L9的電量從10%充至80%僅需10分鐘，綜合續航里程突破800公里。
目前市面上多數增程車型純電續航在400公里上下，對比來看，這款車型續航能力更具優勢。
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