廣東
華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地迎來又一重要里程碑，第700萬輛汽車正式下線！寶馬集團官網(wǎng)正式公布了這一消息，從現(xiàn)場圖片上來看，這是一臺2026款馬年版，配備了磨砂純紅車漆、前排座椅刺繡標(biāo)識等等！
這一成就不僅體現(xiàn)了寶馬集團對中國市場的長期承諾和對沈陽的持續(xù)投入，也標(biāo)志著智能制造、本土化創(chuàng)新和未來生產(chǎn)能力建設(shè)邁入了新的階段。寶馬集團生產(chǎn)管理委員會成員雷蒙德·維特曼表示：
“30多年來，我們深深扎根于中國。沈陽工廠生產(chǎn)的第700萬輛寶馬汽車是這一成功故事中的一個重要里程碑，它展現(xiàn)了我們本地生產(chǎn)的實力，也體現(xiàn)了我們中國團隊的高超技術(shù)、高度敬業(yè)精神和卓越奉獻精神。”
從2003年第一輛國產(chǎn)寶馬汽車下線，到如今第700萬輛的里程碑，寶馬在中國建立了涵蓋整車和動力總成制造、本地化研發(fā)和本地化供應(yīng)鏈的綜合體系，使中國成為寶馬在全球最重要的生產(chǎn)和創(chuàng)新中心之一。
華晨寶馬在中國沈陽地區(qū)的兩家工廠生產(chǎn)多種車型，其中鐵西工廠主要生產(chǎn)2系四門轎跑車、3系、純電i3、X1/iX1以及X3等，2025年產(chǎn)量330691輛，位列寶馬集團全球工廠銷量榜單的第三名；而大東工廠主要生產(chǎn)5系/i5、X5等，2025年產(chǎn)量205783輛，位列第六名。
2025年寶馬品牌的總產(chǎn)量為2171700輛，華晨寶馬這兩家工廠的占比達到了25%左右。在中國生產(chǎn)的絕大多數(shù)汽車都是軸距加長過的，后排腿部空間更大，整體內(nèi)飾也更加豪華。接下來上市的新世代iX3（NA6）和i3（NA8）也都是加長版車型，喔對了~還有下一代加長版的X5（G78）。
2024年5月份，寶馬沈陽生產(chǎn)基地第600萬輛整車下線儀式在大東工廠舉行，這是一臺純電動的BMW i5，而且還配備了磨砂純灰色車漆；再往前推，2023年2月，寶馬沈陽生產(chǎn)基地第500萬輛汽車下線...接下來咱們來回顧一下2025年在寶馬集團全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中，各個工廠的產(chǎn)量有多少呢？
產(chǎn)量第一的是美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠，去年總產(chǎn)量為412799輛，比2024年增長4.2%。其主要生產(chǎn)X3，X4，X5，X6，X7，X3M，X4M，X5M，X6M以及XM等。
德國的雷根斯堡工廠去年實現(xiàn)4.2%的產(chǎn)量增長，以356901輛的產(chǎn)量位居第二。主要生產(chǎn)寶馬X1（參數(shù)丨圖片）和X2的燃油、插電式混合動力及純電動車型，這里也是歐洲地區(qū)產(chǎn)量最大的一家，去年共生產(chǎn)X1/iX1車型超過26.6萬輛，而X2/iX2生產(chǎn)了9萬多輛。
華晨寶馬鐵西工廠位列第三，產(chǎn)量為330691輛，同比增長16.4%。
第四名是德國丁格芬工廠，產(chǎn)量為279553輛，同比下降6.1%。這里主要生產(chǎn)4系雙門/敞篷轎跑車，5系/i5，6系GT，7系/i7，8系，M4，M5以及iX等。
第五名是德國萊比錫工廠，產(chǎn)量為259430輛，同比增長5.4%。這里主要生產(chǎn)1系，2系四門轎跑車，2系旅行車以及MINI Countryman等。
第六名是華晨寶馬大東工廠，產(chǎn)量為205783輛，同比下降40.2%。
第七名是德國慕尼黑工廠，產(chǎn)量為177481輛，同比下降11.5%。這里主要生產(chǎn)3系，4系四門轎跑車，純電i4，M3/M3旅行車等。
第八名是英國牛津工廠，產(chǎn)量為124283輛，同比增長12%，這里主要生產(chǎn)一系列的MINI車型。
再往下就是年產(chǎn)量少于10萬輛的了，各位自己看上面表格即可。不過可以看到除了沈陽基地的兩家工廠外，還有一家中國工廠那就是張家港的光束汽車，也就是國產(chǎn)版的MINI，這里主要生產(chǎn)純電動的MINI Cooper和MINI Aceman。
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