河南
近日，吉林吉星輪胎有限公司的欠薪事件引發關注。據反映，吉星輪胎拖欠178名員工社保、500余名工人工資至今無著落，其中一名員工被欠14萬余元，即便高新區法院已作出判決，執行卻陷入僵局。令人蹊蹺的是，法院已查封的13處廠房財產遲遲未能變現，而諾頓輪胎卻在這些被查封的廠房內照常生產經營。
資產幾經倒手，查封廠房換“馬甲”生產
吉林吉星輪胎成立于2012年，注冊資本2.93億元，一期工程2015年投產后僅兩年便全面停產。閑置六年后，2024年箭達天下集團以“盤活雙停企業”名義接手，投資30億元建設新能源汽車輪胎項目，僅用161天便實現一期投產，并協調近200名老員工返崗。
然而好景不長，箭達天下運營僅9個月便因虧損陷入困境。2025年6月，吉林金吉輪科技宣布收購該工廠，并于同年11月更名為諾頓輪胎。今年年初，當地批復諾頓輪胎5.68億元年產1000萬條輪胎項目，明確利用原吉星輪胎閑置資產。一邊是吉星輪胎近3.95億元債權正對外招商處置，另一邊卻是原班人馬在查封廠房內換殼生產，老員工的欠薪與社保成了被遺忘的角落。
箭達天下多地“畫餅”，7省項目幾無下文
吉星輪胎的亂局并非孤例。近年來，箭達天下集團在全國多省大肆簽約輪胎項目，但落地情況慘淡：
山西長子縣2020年簽約近19億元項目，五年無進展；山西臨汾2023年21億元項目無下文；黑龍江雞西、新疆克拉瑪依、河北大名縣等地簽約項目均成“半拉子”工程；山東德州和遼寧臺安的新近簽約項目亦無實質動作。業內人士直言，箭達天下布局7省項目幾乎全“黃了”，疑似只畫餅不落地。
政府多次調研表態，欠薪難題仍懸而未決
面對工人投訴，當地政府并非毫無動作。2025年12月，吉林市高新區黨工委書記帶隊調研諾頓輪胎，研究歷史遺留問題化解方案，企業負責人也表態將妥善解決。但半年多過去，欠薪依舊。
如今，吉星輪胎債權已啟動招商處置，但工人們的疑問依然懸在頭頂：資產變現前，血汗錢還要等多久？諾頓輪胎在查封廠房內生產是否合法？法院的執行裁定為何形同虛設？這場由“換殼”引發的欠薪羅生門，亟需一個切實的答案。
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