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5月29日,G35濟廣高速公路濟南零點立交至槐蔭立交段改擴建工程建設項目用地預審與選址意見書批前公示。根據公示內容,項目整體由雙向四車道改擴建為雙向八車道,線路全長16.378公里。
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G35濟廣高速公路濟南零點立交至槐蔭立交段是濟南都市圈“二環一聯十八射”高速公路網的重要部分,橫穿中心城區北部歷城區、天橋區、槐蔭區,銜接京臺高速與濟廣高速,沿線有零點互通立交、濟南北互通立交、天橋互通立交、槐蔭互通立交,連接二環東高架、順河高架、二環西高架三條快速路。
此次改擴建,G35濟廣高速公路濟南零點立交至槐蔭立交段擬用地面積約97.9051公頃,起點位于零點立交,終于位于槐蔭互通立交,線路全長16.378公里,其中2.298公里利用現有工程,實際建設里程14.08公里。零點立交至小魯莊中路的高架橋段采用拆除重建方式,路基段采用部分路基改高架橋,剩余部分兩側拼寬的加寬方式,路基寬度42米。
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在濟南市“十五五”規劃綱要中,G35濟廣高速公路零點立交至槐蔭立交段改擴建工程已列入高鐵、高速公路重點工程之一。近年來,在濟南繞城高速公路改擴建“大潮”中,東繞城高速小許家至港溝段、南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段均由雙向四車道擴建為八車道,西繞城高速京臺高速濟南段則擴建為雙向十二車道,此番濟廣高速零點立交至槐蔭立交段改擴建,終于趕上了八車道“標配”,進一步提升中心城區北部東西向通行能力,放大濟南作為全國性綜合交通樞紐的區位優勢。
來源|新黃河客戶端
編輯|陳康
復審|陳吉康
終審|王樹偉
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