上海
日本赴華游客數量大幅銳減，訂單取消、航班縮減疊加燃油價格上漲，行業遭遇三重打擊
日本民眾赴華旅游人數正大幅下滑。外界認為，這一現象源于2025年11月高市早苗就臺海相關問題作出表態后，中日關系持續趨冷。日本大型旅游企業負責赴華業務的工作人員透露：“退單數量激增，往返中日的航班不斷削減，日本游客體量銳減九成。”旅游業本是促進中日相互了解的重要紐帶，如今中國赴日游客數量也同步下降，整個行業遭受雙重沖擊。
該工作人員無奈地表示：“航班縮減導致機位緊張、赴華旅游熱度降溫，再加上中東局勢動蕩推高燃油成本，三重壓力讓行業處境舉步維艱。”
2025年，日本赴華游客數量雖恢復至新冠疫情暴發前2019年的半數水平，但中日關系轉冷，正值業內著力豐富旅游產品、拓展業務的關鍵階段。
在上海，2025年11月之后，半數日本旅行團取消了行程。當地大型旅行社對日業務負責人分析，游客主要是出于安全方面的顧慮。即便已經敲定行程，也常會因航班臨時取消導致旅行團被迫終止，目前當地日本游客數量較去年同期減少七成。
高市早苗表態之后，中國方面呼吁民眾暫緩赴日旅行，國內多家航空公司也接連削減赴日航班。2026年3月，中國內地往返日本的航班共計取消2691班，取消率接近五成。
與此同時，在中國各地景區工作的日語導游，也面臨收入驟降甚至失業的困境。以兵馬俑聞名的陜西西安，所有中日直飛航班均已停航。一位從業近三十年、現年57歲的中文日語導游沮喪地說：“今年我還沒有接待過一位日本游客。”原定今年4月成行的日本高中生修學旅行團，也全部取消了行程。
北京一名日語導游稱，自3月起當地基本不見日本游客，自己收入縮水九成。受新冠疫情影響，此前已有不少日語導游轉行。他憂心忡忡地表示：“沒有日本游客，就難以培養新的日語導游，配備當地導游的組團游項目未來也將難以為繼。”
日本游客曾長期位居來華外籍游客前列。業內相關人士對此前景持悲觀態度：“目前仍在運營的航班，座位基本都被商務人士和中國游客占滿，旅行團根本無法安排機位。若中日關系得不到改善、航班數量無法恢復，旅游市場很難重回往日光景。”
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