北京
一輛2017年款的雷諾方程式賽車近日在美國北卡羅來納州掛牌出售，完全賽車生涯累計僅參加了九場正式比賽，且據賣家表述從未發生過碰撞。車輛最初由英國Arden Motorsport購入作為備用車，并在當賽季最后四場比賽中登場；隨后轉手至美國德克薩斯州，先后參與SVRA和SCCA兩大老式賽車組織的賽事。現任車主于2022年接手，同年駕駛它參加了卡羅來納賽車公園的“Memorial Monster”紀念賽，此后便對整車進行了深度整備與翻新。
此次出售的核心亮點是車況極其新鮮。賽后，一臺全新的2.0升直列四缸整機被裝入車尾，同時排氣系統和離合器總成也一并更換。碳纖維車身在維修后重新噴涂高光澤環氧樹脂，并加上了醒目的黃色字母和27號車號貼花。推桿懸掛四角的雙向可調避震器均采用外置儲油罐設計，搭配四輪碟剎系統，剎車腳感和散熱表現都維持在原廠設定水準。黑色13英寸輪圈前寬9英寸、后寬10英寸，包裹著固特異Eagle黃色字樣的賽車熱熔胎，確保這輛方程式賽車在賽道日隨時可以進入工作溫度。
動力通過一臺Sadev七速序列式手動變速箱傳遞至后輪，該變速箱支持無離合器升擋操作，能讓車手在直道上全力加速而不中斷動力銜接。底盤方面，這臺賽車的碳纖維單體殼由雷諾旗下Alpine部門制造，空氣動力學套件則由Tatuus負責設計，前翼和尾翼均保留了原廠規格。現任車主在修復過程中，對車身安裝點進行了加固，并在裸露的碳纖維編織層上涂覆了船用級環氧樹脂，所有車身面板的快拆緊固件也全部換新。
座艙內部是一派純粹的賽車氛圍。黑色座椅嵌入配合六點式安全帶，滅火系統隨時待命。快拆方向盤來自XAP，集成數字顯示屏和換擋撥片，前方安放著RaceLogic圈速計時器，幫助車手復盤賽道表現。該車沒有里程表，所有使用歷史均記錄在隨車附帶的SCCA和SVRA賽事日志中。文件顯示，這臺雷諾方程式自出廠以來僅經歷九場賽事，從未發生過任何事故。此外，車輛不具備公路行駛資格，無產權證和注冊文件，僅憑銷售單據轉讓，適合純粹賽道日玩家或收藏機構納入車庫。
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